Cikkek

Volt „B” terv a D-napra?

Volt „B” terv a D-napra?



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Csak vitákat találtam a témában arról, hogy létezik-e „B” terv, vagy nincs abban az esetben, ha a D-napi leszállás valójában kudarcot vallott volna. Vajon volt -e ötlet egy alternatív inváziós terv elkészítésére.

Meglepődnék, ha látnám, hogy nem volt „B” terv, mivel ez azt jelentené, hogy a kontinens sorsa szinte teljesen a Szovjetunió Németország elleni teljesítményétől függött.

Tehát volt ilyen terv?


Amikor az Overlord hadművelet megkezdődött, a szövetségesek már egy ideje Olaszországban harcoltak; Rómát 1944. június 4 -én, két napon foglalták el előtt D-nap. Így a "B terv" már folyamatban volt. Dél -Franciaország invázióját is tervezték, és ez augusztus 15 -én történt.

Globális stratégiai szempontból Németország már veszített a keleti fronton; 1944 júniusában visszavonultak. Sztálingrád a múltban volt, Leningrád ostromát feloldották, Ukrajnát a Szovjetunió már visszanyerte. Egyértelmű volt, hogy a szovjetek el fogják érni Berlint, amíg a német hadsereg egy részét nyugaton megszállva tartják. Ehhez a fenyegetés elég volt egy invázióból. Ha a D-Day kudarcot vallott volna, Németország még mindig elvesztette volna a háborút. Az USA fő stratégiai célja ekkor megváltozott: mivel Németország veresége többé -kevésbé biztosított, a legnagyobb prioritás az volt, hogy megakadályozzák a szovjetek befolyási övezetének kiterjesztését Nyugat -Európa felett.

Ha a D-Day kudarcot vallott volna, a szövetséges erők továbbra is legyőzték volna Olaszországot, majd beléptek Dél-Franciaországba. A jaltai USA/Egyesült Királyság helyzete azonban gyengébb lett volna, és el lehet képzelni, hogy a háború utáni európai tájkép más lett volna; Valószínűleg egész Németország, valamint Ausztria és Dánia is integrálódott volna a "keleti blokkba".


Eisenhower beszédet írt, ha a leszállás nem sikerült.

A partraszállásunk kudarcot vallott, és kivontam a csapatokat. Úgy döntöttem, hogy ebben az időben és helyen támadok, a rendelkezésre álló legjobb információk alapján. A csapatok, a levegő és a haditengerészet mindent megtett, amit csak tudott. Ha bármilyen hibát vagy hibát tulajdonítanak a kísérletnek, az csak az enyém.

Stephen Ambrose "D Day Fails" című esszéjében Mi van ha? kijelenti, hogy "nem volt elérhető alternatív terv". Feltételezi, hogy a Dragon hadművelet előrement volna, és további csapatokkal erősítették volna meg, de nem bizonyult döntőnek.


Működési szinten túl sok ismeretlen volt a tényleges leszállás előtt ahhoz, hogy konkrét alternatív tervekkel rendelkezzen.

Azonban maga a D-nap délelőttjén a tervezők dühösen dolgoztak az Omaha zűrzavarának különböző kezelési módjain. Bradley mérlegelte a lehetőségeket, hogy visszavonuljon Omahából, vagy egyedül, vagy egybeesett az Utahból való kivonulással, hogy megszilárdítsa a brit strandokat (Gold-Juno-Sword). Montgomery a lehetséges átirányítási módokat kereste V. hadtest megerősítések Omaha számára a Gold Beach -en keresztül. (Montgomery - A csatatér mestere 623. oldal, Nigel Hamilton)

Ebben az esetben az Omaha eredeti tervét a következőképpen módosították:Egy tábornok élete Omar Bradley, 251. oldal)

Tizenkét romboló költözött a parthoz, figyelmen kívül hagyva a sekély vizet, az aknákat, az ellenséges tüzet és egyéb akadályokat, hogy szoros támogatást nyújtson nekünk. E gáláns hajók fő ütegei lettek az egyetlen tüzérségünk. Huebner vezérkari főnöke, Stanhope B. Mason később ezt írta: "Most már szilárdan meg vagyok győződve arról, hogy a támogató haditengerészeti tűz bejutott bennünket; hogy e lövöldözés nélkül nem tudtunk volna átkelni a strandokon."

Privát módon fontolóra vettem [Omaha] tengerpartjának kiürítését, és a követő csapatok Utah Beach-re vagy a brit strandokra való átirányítását.

és (uo. 256. oldal) a Collins VII. hadtest eredeti tervét módosították:

Június 7-én kora reggel… Monty és én úgy döntöttünk, hogy a lehető leggyorsabban összekapcsoljuk az V. hadtestet [Omaha] és a VII. Hadtestet {Utah] Carentanban, és ezzel egyidejűleg összekötjük az amerikai és a brit haderőt. .

(Az eredeti terv szerint a VII. Hadtest teljes egészében nyugati irányba lendült a Cotentin -félszigeten, hogy elvágja és elfoglalja Cherbourgot, az V. hadtest pedig védi oldalát - most a VII. Hadtest egy részét kellett elterelni az V. hadtest védelme érdekében.)

Frissítés:
Megjegyzés kalap az általános katonai műveletek nincs B terved; ehelyett tartalékokat osztanak ki, amelyeket a nehézségekkel küzdő egységek támogatására és a kínálkozó lehetőségek kihasználására használnak fel. Az ötlet az, hogy a kopást a lehető legegyenletesebben ossza szét saját csapatai között, és próbálja az ellenség egyes egységei ellen összpontosítani, hogy az ellenség elfogyjon a tartalékokból. Ezen a ponton az ellenség sora megszakad, és küszöbön áll a győzelem, ha még mindig vannak tartalékok, amelyekkel meg lehet ragadni.


Az OVERLORD teljes körű inváziós terv mellett számos készenléti terv is készült, amelyeket előkészítettek a szövetségesek lehetséges visszatérésére a kontinensre 1944-ben.

Itt olvashat róluk:-
COSSAC -TÖRTÉNET

Ide tartoztak a RANKIN -tervek, az „A”, a „B” és a „C” eset, amelyek a német katonai vagy politikai szétesés különböző fokú visszatérését biztosították;

RANKIN „A” lehetővé tette a visszatérést a gyengült német ellenállás körülményei között.
RANKIN „B” lehetővé tette a visszatérést, miután a németek kivonultak a megszállt országokból.
RANKIN „C” megengedte a visszatérést a megadás vagy a német hatalom teljes összeomlása után.

Emellett színlelt csalóműveleteket is terveztek Norvégia („TINDALL”), a Pas de Calais („STARKEY”) és a francia nyugati partvidék („WADHAM”) ellen, amelyeket OVERLORD kudarca esetén tovább fejleszthettek.

Amikor a szovjet gőzhenger Berlin felé és talán túl is gőzöl, nagyon valószínű, hogy ezen tervek közül egy vagy több alternatívaként vagy a tervezett dél -franciaországi invázióval („DRAGOON”) együtt vált működőképessé.


A legvalószínűbb B terv az Anvil/dragonyos hadművelet, a Dél -Franciaország inváziójának felerősítése lett volna, és valószínűleg előrelépés a tényleges dátumról, 1944. augusztus 15 -étől. amint lehet, próbálja ki.


technikailag a D-napi WAS-terv B. Az inváziós tervek szerint az invázió június 5-én történt, nem június 6-án, de elhalasztották a rossz időjárás miatt.
Ha aznap kudarcot vallott volna (azt hiszem, a hetedik is egy lehetőség volt), akkor legalább egy hónapos várakozást kértek, hogy ismét a megfelelő feltételekhez jussanak, és ezt túl hosszúnak tartották ahhoz, hogy biztonságban maradjanak. nem lenne invázió Normandiában, túl kockázatos lenne.
Ha ez megtörténne, más dolgokat kellene tervezni. Talán mégis Calais, vagy átkelni az Északi -tengeren, és leszállni Hollandiában. Vagy kitörni Olaszországból és Dél -Franciaországból, és onnan északra csapni.
A dolgok minden bizonnyal sokkal másképp mentek volna, és valószínűleg sokkal véresebben.
De az elméletek az alternatív történelemfikcióval határosak, ami jóval kívül esik ezen az oldalon.


Oldalbeállítások

A szövetségesek 1944. június 6 -i leszállása Normandiában a háború történetének egyik legelkeseredettebb vállalkozása volt. Az erős védekezésben lévő ellenség elleni kétéltű műveletek szinte mindig súlyos áldozatokhoz vezetnek.

1943 novemberében az Egyesült Államok Tengerészgyalogságának elfoglalása a Csendes -óceán középső részén található Tarawa apró atolljáról több mint 3000 áldozatba került. Az amerikai cenzorok megtiltották az amerikai haditengerészet ezen eseményről készült filmjének nyilvános vetítését, azzal érvelve, hogy a sokkoló képek a lagúnavörösről, katonák vérével aláássák az amerikai erők és a Home Front morálját.

A britek és a kanadaiak saját katasztrófájukat szenvedték el Dieppe-ben 1942. augusztus 18-án. A 6000 fős portyázó erő több mint kétharmada halott, sebesült és fogoly maradt a zsindelystrandon.

. mire reggel felébred, húszezer embert ölhettek meg.

A D-nap előestéjén a szövetséges vezetés neurotikus szorongásban volt. Június 6 -án éjfél után egy nyugtalan Churchill, akit a 29 évvel korábbi, Gallipoliban történt katasztrofális szövetséges partraszállás emlékei kísértenek, jó éjszakát kívánt a feleségének: „Tudod, hogy mire reggel felébredsz, húszezer férfi talán megölték?

Ugyanezen az éjszakán a császári vezérkari főnök, Alan Brooke tábornok naplójának ezt a bizonyságot tette. ez lehet az egész háború legszörnyűbb katasztrófája. Kívánom Istennek, hogy biztonságosan vége legyen. "

22 óra körül a szövetségesek főparancsnoka, Dwight Eisenhower tábornok rögtönzött látogatást tett a 101. légideszant ejtőernyősöknél a Greenham Common repülőtéren Newbury közelében. Vezetője, Kay Summersby feljegyezte, hogy a tábornok érzelmektől eluralkodva, leesett vállakkal mászott vissza az autóba.

Eisenhower már írt levelet, amely teljes felelősséget vállal, ha a D-Day katasztrófának bizonyul. Churchill biztosította, hogy együtt fognak menni. A szövetséges főparancsnokság arra számított, hogy a sikeres leszállás 10.000 halottba és talán 30.000 sebesültbe kerül, de sokkal súlyosabb veszteségekért készülnek.


Tartalom

Pointe du Hoc 6,4 km -re fekszik Omaha Beach központjától nyugatra. [2] [3] Az Atlanti Fal erődítményei részeként a szikla csúcsának kiemelkedő helyét a németek megerősítették.

Az akkumulátort eredetileg 1943 -ban építették, hogy hat fogva tartott, első világháborús francia GPF 155 mm -es K418 (f) típusú, nyitott betonfegyver -aknában elhelyezett fegyvert helyezzen el. Az üteget a hadsereg part menti tüzérezred 1260 2. ütege foglalta el (2/HKAA.1260). [4] Hogy megvédje a hegyfokot a támadásoktól, a 352. gyaloghadosztály elemei az ütegnél állomásoztak.

A fokozott védekezési képesség biztosítása érdekében a németek 1944 tavaszán megkezdték az akkumulátor védelmének javítását, a zárt H671 betonkazemátok elindítása és a régebbi 155 mm -es lövegek kiszorítása. A terv az volt, hogy hat kazemátust építenek, de kettő befejezetlen volt, amikor a helyszínt megtámadták. A kazemátokat a kör alakú pisztolygödrök fölé és elé építették, amelyek a 155 mm -es ágyúkat helyezték el.

Szintén épült egy H636 megfigyelő bunker és L409a tartók 20 mm-es Flak 30 légvédelmi ágyúkhoz. A 155 mm -es fegyverek megfenyegették volna a szövetségesek leszállását Omaha és Utah strandjain, amikor befejezték, és súlyos veszteségeket kockáztatnak a leszálló erőknek.

A D-nap előtti hónapokban a szövetséges hírszerzés rögzítette a németeket, amikor egyesével eltávolították a fegyvereiket, miközben újra fejlesztették a helyszínt, a végső cél pedig az volt, hogy 4 kazemát nézzen a Utah Beach felé, és lehetőség legyen 2 x 155 mm-es fegyverek nyílt elhelyezésére. Az Overlord hadművelet előkészítése során Rudder alezredes megállapította, hogy Pointe du Hocot a szárazföldi erőknek kell megtámadniuk, hogy megakadályozzák a németek kazemátusainak használatát.

Az amerikai archívumban nemrég nyilvánosságra hozott dokumentumok azt mutatják, hogy Rudder a leszállás előtt tudta, hogy a kazemátok befejezetlenek, és csak kettő volt szerkezetileg közel a készenléthez. Ma is így maradnak. Az amerikai 2. és 5. Ranger-zászlóalj azt a feladatot kapta, hogy támadja meg az erősséget a D-nap elején. A 2. zászlóalj elemei megtámadták Pointe du Hoc -ot, de a késések a 2. zászlóalj fennmaradó részét, és a teljes 5. zászlóaljat az Omaha Beach -en landolták másodlagos leszállóhelyként.

Noha a németek eltávolították a főfegyverzetet Pointe du Hoc -ból, a tengerparti fejeket a közelben lévő Maisy ütegről tüzérségi tüzérség lőtte le, a HMS nehézcirkáló tűzvédelmi terve alapján. Hawkins. [5] Az akkumulátor újbóli felfedezése Maisy -ban megmutatta, hogy 1944. június 9 -ig ő volt a felelős a szövetséges tengerpartok lövöldözéséért. Farm, Szövetséges célpontok 5, 16 és 16A. A Les Perrugues -i akkumulátor, amelyet a németek WN83, Widerstandsnest 83 (Resistance Nest 83) néven jelöltek meg, hat 155 mm -es első világháborús francia szántóhabitot tartalmazott. A La Martiniere WN84 jelzésű akkumulátora négy 105 mm -es darabot tartalmazott. Négy 150 mm -es darabot helyeztek el a Foucher Farmban. [1]: 122 158 186 285–286. A Fouchers -farm megsemmisült az USS tengeri lövöldözésével Shubrick (DD-639) 1944. június 7-én. A másik két helyszín működőképes maradt mindaddig, amíg az amerikai 2. Rangers és az US 5. Rangers június 9-én megtámadták őket. [7]: 130–131 265 269]

Pointe du Hoc Leonard Gerow tábornok V. hadtestének hadműveleti területén állt. Ez aztán az 1. gyaloghadosztályhoz (a Nagy Piros) került, majd le a jobb oldali rohamformációhoz, a 116. gyalogezredhez a 29. hadosztályból. Ezenkívül két Ranger zászlóaljat is kaptak, hogy elvégezzék a támadást.

A Ranger zászlóaljak parancsnoka James Earl Rudder alezredes volt. A terv azt írta elő, hogy a Rangers három társaságát tengeren kell partra szállni a sziklák lábánál, kötéllel, létrával és markolóval méretezni őket az ellenséges tűz alatt, és az ellenséget a szikla tetején érinteni. Ezt a főbb leszállások előtt kellett elvégezni. A Rangers a brit kommandósok irányításával kiképzett a Wight -szigeti rohamra.

Cleveland őrnagy, A. Lytle vezényelnie kellett a 2. Ranger Zászlóalj ("A erő") D, E és F társaságát a Pointe du Hoc -i támadásban. A Landing Ship Infantry TSS fedélzetén tartott eligazítás során Ben My Chree, hallotta, hogy a francia ellenállás forrásai arról számoltak be, hogy a fegyvereket eltávolították. [8] [9] Az alkoholtól bizonyos fokig hatva [10] Lytle meglehetősen hangos lett, hogy a támadás szükségtelen és öngyilkos lesz, és Rudder, az ideiglenes Ranger Force parancsnoka az utolsó pillanatban felmentette a parancs alól. Rudder úgy érezte, hogy Lytle nem tud meggyőzően vezetni egy olyan erőt, akinek olyan küldetése van, amelyben nem hisz. [11] Lytle -t később áttették a 90. gyaloghadosztályba, ahol kitüntetett szolgálati kereszttel tüntették ki. [12]

Leszállások Szerkesztés

A támadóerőt tíz leszállóhajóval szállították, további két szállítóeszközzel és négy DUKW kétéltű teherautóval, amelyek a londoni tűzoltóságtól kikövetelt, 30 méteres létrákat szállították. Az egyik katonákat szállító leszállóhajó elsüllyedt, és egyik utasát kivéve mindenkit megfulladt. Az egyik ellátóhajó elsüllyedt, a másik pedig az üzleteket a fedélzetre helyezte, hogy talpon maradjanak. A német tűz elsüllyesztette az egyik DUKW -t. A parttól egy mérföldön belül német habarcsok és géppuskák lőttek a járműre. [13]

Ezek a kezdeti kudarcok 40 perces késést eredményeztek a leszállásnál a sziklák tövében, de a Rangereket szállító brit deszanthajók végül 7 óra 10 perckor elérték a sziklák tövét, és az erő nagyjából felével indult. A leszállóhajókat rakétavetőkkel szerelték fel, hogy lőhessenek sziklákat és köteleket a sziklákon. Ahogy a Rangers a sziklákat méretezte, a szövetségesek USS -t szállítottak Texas (BB-35), USS Satterlee (DD-626), USS Ellyson (DD454) és HMS Talybont (L18) [14] [15] tűzvédelmi támogatásban részesítette őket, és biztosította, hogy a fenti német védők ne lőhessenek le a támadó csapatokra. [16] A sziklák magasabbnak bizonyultak, mint a létrák elérhették.

Támadás Szerkesztés

Az eredeti tervek egy további, nyolc társaságból (a 2. Ranger Zászlóalj A és B társaságából és az egész 5. Ranger Zászlóaljból) álló, további, nagyobb Ranger -erőt is megköveteltek, hogy kövessék az első támadást, ha sikerrel járnak. A sziklacsúcsok lángjai jelezték ezt a második hullámot, hogy csatlakozzanak a támadáshoz, de a késleltetett leszállás miatt a jelzés túl későn érkezett, és a többi Rangers Pointe du Hoc helyett Omahán landolt. Az 500 plusz Rangert az elakadt Omaha Beach partraszállásnál nyújtott további lendület feltételezések szerint elkerülte a katasztrofális kudarcot [ idézet szükséges ] ott, mivel a támadást a tengerparton túlra, a kilátó blöffek közé vitték, és a német védelmet határolták. [ idézet szükséges ]

Amikor a Rangers feljutott a csúcsra Pointe du Hocban, 15 áldozatot szenvedtek. "A tengerparton a vadászok közül 15 -en vesztették életüket, többségük a bal oldali gereblyézéstől". [17] A haderő azt is megállapította, hogy rádiójuk nem volt hatékony. [18] Az erődítmények elérésekor a legtöbb Ranger először megtudta, hogy a támadás fő célját, a tüzérségi üteget eltávolították. A Rangers a sziklák tetején újra csoportosult, és egy kis járőr elindult a fegyverek keresésére. Két különböző járőr a közelben lévő hat fegyverből ötöt talált (a hatodikat máshol rögzítették), és hőgránátokkal megsemmisítették a tüzelési mechanizmusukat. [10]

Len Lommel, a 2. Ranger Zászlóalj állítása szerint Jack Kuhn rangerrel teljesen véletlenül találták meg a fegyvereket, miután egy fákkal szegélyezett sávon sétáltak, miközben járőröztek.

Az Egyesült Államok Nemzeti Levéltára 2012 -ben több példányban kiadta a Rangers parancsát, jelezve, hogy Rudder alezredesnek a leszállás előtt értesítették a fegyverek kivételéről. A D-Day parancsai túlmutattak a Pointe du Hoc elfoglalásán, és következetesek maradtak: A Pointe du Hoc & amp Omaha Beach partján történő partraszállás a part mentén elfoglalja Grandcamp városát, megtámadja a Maisy Batteries-t és eléri a "D-Day Phase Line" -t ( közel Osmanville -hez) két órával sötétedés előtt. A Rangers ezután visszavághat ellentámadásokat a Grandcamp-Vierville út mentén, az Isigny-Bayeux úton vagy átlósan nyílt terepen. Megakadályozhatják azt is, hogy a 150 mm-es mobil tüzérség a tengerpart 12 mérföldes körzetébe kerüljön.

A Rangers kifejezetten a 12 mérföldes szárazföldi felvonulásra edzett az angliai Slapton Sands-gyakorlatok során, és az első gyaloghadosztály is ugyanezt a "D-Day Phase Line" célt kapta.

Miután elfogták, Pointe du Hoc nem kínálta a német hadseregnek a megfigyelés előnyeit, mivel már használták a környék magasabb kastélyát, házait és templomait.

Az amerikai hadsereg hírszerzése által készített kis egységek cselekvési jelentése [19] kimondja, hogy voltak idők (néhány óra), amikor a Rangers a kezdeti harcok után egyetlen németet sem látott. A történészek azt sugallják, hogy ez Rudder alezredesnek megadta az időt, hogy folytathassa céljait. Semmilyen okirati bizonyíték nem szolgált arra, hogy Rudder maradjon és "őrizze az utat" Pointe du Hoc mögött, vagy várjon az erősítésre. Ennek ellenére az események ezt a változatát gyakran tényként állítják be a 2012 előtt írt könyvekben.

Német ellentámadások Szerk

A Pointe du Hoc elleni küzdelem legdrágább része a Rangers számára a sikeres sziklatámadás után következett. [20] A Rangers eltökélt szándéka, hogy megtartsa a létfontosságú magaslatot, de elszigetelve a többi szövetséges haderőtől, és számos ellentámadást kivédett a német 914. grenadier-ezredtől.Az 5. Ranger Zászlóalj és a 116. gyalogezred elemei Pointe du Hoc felé indultak Omaha Beachről. 1944. június 6-án este azonban csak huszonhárom Ranger tudott kapcsolatot létesíteni a 2. Rangers-szel. Az éjszaka folyamán a németek egy kisebb enklávéba kényszerítették a Rangereket a szikla mentén, és néhányat fogságba is ejtettek. [7]: 84–140

Csak június 8 -án reggel a Pointe du Hoc -i Rangereket végül a 2. és az 5. Rangers, valamint a 116. gyalogság 1. zászlóalja enyhítette meg, a 743. harckocsizászlóalj tankjaival kísérve. [7]: 133–134

Amikor a Rangerek súlyos veszteségeket szenvedtek, rövid ideig fontolóra vették, hogy kiküldjék a 84 fős tengeri különítményt az U.S.S. csatahajó fedélzetére. Texas, június 7 -én reggel. Az utolsó pillanatban a hadsereg parancsnoki láncán keresztül elhangzott a hír, hogy egyetlen tengerészgyalogos sem mehet partra, még fegyveres kíséretet sem biztosít a hadsereg csapatait vagy készleteit szállító partraszálló hajókon. [21]

Balesetek Szerk

A kétnapos akció végén a kezdeti 225+ Ranger leszálló erőt mintegy 90 harcosra csökkentették. [22] [23] A csata után néhány ranger meggyőződött arról, hogy francia civilek vettek részt a harcokban a német oldalon. Kivégeztek számos francia civilt, akiket azzal vádoltak, hogy amerikai erőkre lőttek, vagy tüzérségi megfigyelőként szolgáltak a németeknél. [24]


Volt-e terv & ldquoB & rdquo a D-napra? - Történelem

Bevezetés

A D-nap nevet adták az Overlord hadművelet első napjának-egy akciónak, amely a második világháború idején történt. A műveletet normandiai inváziónak is nevezték. 1944. június 6-án brit, kanadai és amerikai csapatok megszállták a németek által birtokolt Franciaországot.

Tervezési művelet Overlord

1940 -ben a németek megtámadták Belgiumot, Hollandiát és Franciaország nagy részét. A szövetségeseknek (a háborúban Nagy -Britannia oldalán állóknak) meg kellett találniuk a módot a megszállt országok tehermentesítésére. Már 1942 -ben a három szövetséges vezető, Winston Churchill (Nagy -Britannia), Franklin D. Roosevelt (Egyesült Államok) és Joseph Sztálin (Oroszország) találkozni kezdett, hogy megvitassák, hogyan lehetne ezt megtenni.

1943 -ban egy bonyolult tervvel álltak elő, amit Overlord műveletnek hívtak. Ennek keretében több ezer katona landolt Franciaország északnyugati részén, Normandia öt strandján. Innen azt remélték, hogy haderőik be tudnak nyomulni Franciaországba, és kiűzik a németeket.

A németek tudták, hogy a szövetségesek támadást terveznek, de azt hitték, hogy az a franciaországi Calais -ra koncentrál. Calais volt a legközelebbi francia kikötő Angliához.

Az invázió

Június 5 -én egy 3000 leszállóhajóból álló flotta, 2500 egyéb hajó és 500 haditengerészeti hajó indult el Anglia kikötőiből Franciaországba. Azon az éjszakán több ezer férfit ejtőernyővel ejtettek a leszállási övezetbe. Feladatuk az volt, hogy elfoglalják a fontos városokat, utakat és hidakat Normandiában, hogy a tengerparti katonák bejussanak a szárazföldre.

Június 6 -án kora reggel a hajóflotta megérkezett a normandiai tengerpartra. A leszállóhajók olyan hajók voltak, amelyek katonákat és tankokat szállíthattak. Ezek a hajók partra szállhatnak a partokon, leadhatják katonáikat és tankjaikat, majd visszatérhetnek a nagyobb hajókhoz, hogy több embert hozzanak vissza.

A partraszállás helyszínéül választott öt strand egy 48 mérföldes (48 kilométeres) partszakasz mentén terült el. Brit és kanadai katonák szálltak partra a Sword, Juno és Gold strandokon. Amerikai katonák landoltak Omaha és Utah strandjain.

Mielőtt az első katonák partra szálltak volna, a szövetséges hajók és repülőgépek tüzeltek a német erődökre. Remélték, hogy elpusztítják őket, de néhány erőd annyira jól volt felépítve, hogy a németeket védték, és megtámadhatták a szövetségeseket.

A három brit strandon a katonák jól haladtak. Beljebb nyomultak. Az amerikaiak erős védekezéssel szembesültek egyik strandjukon, és a tervezettnél tovább tartott, mire elhagyták a partot. A nap végére azonban mind az öt strand a szövetségesek kezében volt.

Haladás a D-nap után

A következő napokban egyre több német jutott el Normandiába, hogy harcoljon az invázió ellen. Ennek ellenére a szövetségeseknek sikerült összekapcsolniuk minden strandjukat. Egy hét elteltével a csata Normandiában még folytatódott, és a szövetséges csapatok tovább szálltak partra. Végül június vége felé az amerikaiak áttörték a német védelmet.

Eredmények

Mire a szövetségesek 1944 júliusában új támadást kezdtek, a Cobra hadműveletet, a német katonák kimerültek és elkezdtek visszavonulni. Őket a brit és amerikai katonák követték. Körülbelül 200 000 németet vettek körül és fogtak el. 1944 augusztusára a szövetségesek elérték Párizst, Franciaországot, és felszabadították a német megszállás alól.

A D-napi leszállások magas költségekbe kerültek. Az Overlord hadművelet végére több mint 200 000 szövetséges katona halt meg vagy sebesült meg. A németek hasonló számú áldozatot szenvedtek. Ezen túlmenően sok francia civil halt meg bombázási támadások és csaták során, amikor a harc a szárazföld felé haladt, és a szövetségesek Párizsba vonultak. Bár a háború még egy évig folytatódik, a D-nap a vég kezdete volt. A hadtörténet egyik legsikeresebb műveletének tekintik.


D-napi megtévesztés: Hogyan segítettek fantomhadseregek és hamis információk megnyerni a normandiai csatát

2019. június 6-án van a D-napi partraszállás 75. évfordulója és a normandiai csata kezdete. Martha MacCallum segít emlékezni a diadalokra, a tragédiákra és a ragyogó stratégiai tervezésre, amelyeket bátor katonáink elviseltek.

75 évvel ezelőtt a szövetséges erők elvállalták az Overlord hadműveletet, a normandiai csata inváziójának kódnevét, amely magában foglalta a D-napi partraszállást, amely valójában Neptun hadművelet volt.

Kevésbé ismert - de talán ugyanolyan fontos - volt a Testőrség hadművelet, a második világháborús megtévesztési terv kódneve, amelynek célja a német főparancsnokság megtévesztése volt arra vonatkozóan, hogy mikor és hol kerül sor az invázióra.

Általános stratégiai megtévesztési tervként a Bodyguard hadművelet 1943 -ban komolyan megkezdődött a londoni ellenőrző részleg (LCS) égisze alatt, amely egy titkos osztály, amelyet 1941 szeptemberében hoztak létre a szövetségesek katonai megtévesztési erőfeszítéseinek koordinálására. A részlegnek számos alművelete volt-mindegyiknek megvan a maga sajátos szerepe és célja.

A Testőrség hadművelet legfontosabb célja azonban az volt, hogy meggyőzze a németeket arról, hogy az északnyugat -európai invázió a tervezettnél később következik be, de meg kell győznie a német főparancsnokságot arról is, hogy támadásokra számítson Norvégiában, a Balkánon, a Földközi -tenger partján, Franciaország mellett, vagy különösen a Pas de Calais régióban.

Felfújható próbabábu az M4 Sherman mintájára, a Fortitude hadművelet során, Dél -Anglia, Egyesült Királyság, 1944. (Fotó: Galerie Bilderwelt/Getty Images)

"A megtévesztési műveletet egy bizonyos idő alatt fejlesztették ki, és ez nagy vállalkozás volt" - mondta Dr. Gerhard L. Weinberg, a Chapel Hill -i Észak -Karolinai Egyetem hadtörténeti professzora és az "A World at Arms:" A második világháború globális története ” - mondta a Fox News.

HAMIS INVÁZIÓS HELYEK

A szövetségesek megtévesztési terveinek egyik fő eleme a Fortitude hadművelet volt, amelynek célja az volt, hogy biztosítsa a német erők vékony elterjedését. A szövetségesek számos megtévesztő taktikát alkalmaztak, hogy meggyőzzék a németeket arról, hogy a szövetséges erők támadni fognak ezeken a helyeken - és még a tényleges normandiai partraszállás után is a Fortitude célja az volt, hogy késleltesse a német erők Normandiába való mozgását.

Ebből a célból a Fortitude azt javasolta, hogy nagyobb invázió történjen Norvégiában vagy Calais -ban, és hogy Normandia valóban színlelés. A teljes műveletet két részre bontották: déli és északi erősségre. Dél azzal akarta megtéveszteni a németeket, hogy a szövetségesek egy inváziót építenek Pas de Calais -ba, a La Manche -csatorna legszűkebb részébe, míg Északot arra tervezték, hogy meggyőzze a németeket arról, hogy a szövetségesek inváziót indítanak Norvégiába.

"A Fortitude South volt a kettő közül a nagyobb és vitathatatlanul a legfontosabb" - mondta Weinberg. "Ennek eredményeként létrejött egy egész hamis hadseregcsoport, az 1. amerikai hadseregcsoport (FUSAG), amelynek parancsnoka Patton tábornok. A németek felismerték szerepét a szövetségesek észak -afrikai és szicíliai hadjáratainak sikerében, így ésszerű volt azt gondolni, hogy ő vezeti az inváziót. A Dél -Fortitude legfontosabb pontja az volt, hogy a németek azt higgyék, hogy a fő erő Calais -ban lesz. "

A FUSAG -csalást a Quicksilver hadművelet támogatta, amely megalkotta a hadseregcsoport alaptörténetét, beleértve a rádiós megtévesztést, beleértve a valódi egységek mozgását és a Délkelet -Anglia körüli aktivitás növelését, hogy alátámassza azt a benyomást, hogy Calais volt a célpont. A Quicksilver másik fontos aspektusa a Pas de Calais régió körüli bombázási erőfeszítés volt közvetlenül a D-nap előtt.

Fénykép a brit próbabáburól. (Amerikai Nemzeti Levéltár)

"Az egész ötlet az volt, hogy elszigeteljük a csatát"-mondta John Coyne McManus hadtörténész, a Missouri Tudományos és Technológiai Egyetem hadtörténeti professzora, a "Halottak és azok, akik meg fognak halni: D-Day: The Big Red One Omaha" című könyv szerzője. Beach ” - mondta a Fox News.

"Mivel a németek nem tudták, honnan jön az igazi invázió, valójában nem volt sok katona a parton, de rengeteg csapatuk volt a szárazföldön" - mondta McManus. "A Fortitude és kisebb műveletei segítettek meggyőzni a németeket, hogy ne azonnal költözzenek Normandiába."

A FANTOMHAD

Míg a FUSAG lényegében kitalált és ennélfogva "fantomhadsereg" volt, számos ügyes megtévesztési taktikát alkalmaztak annak valószínûsítésére, változó mértékben. Ez magában foglalta a fából és vászonból készült "Bigbobs" becenevű próbabácsi leszállóhajók, valamint a felfújható tartályok bemutatását, egy megtévesztési taktikát, amelyet Észak -Afrikában és az 1943 -as olaszországi leszállást megelőzően használtak.

Az egyik legalapvetőbb taktika az volt, hogy vállfoltok formájában alakítsanak ki egységnyi jelvényt, amelyet olyan katonák kaptak, akik viselni fogják azokat olyan városokban, ahol német ügynökök gyanúja merült fel.

1944 -re azonban szinte az összes német ügynököt elfogták, és sokukat kettős ügynökké toborozták a "kettős keresztrendszer" keretében. Különösen hárman segítettek a téves információk terjesztésében a németeknél: Juan Pujol Garcia, a spanyol állampolgár, akit a német hírszerzés toborzott, majd később a britek alkalmaztak, Roman Czerniawski, egy lengyel tiszt, akit a németek elfogtak és felkínálták a kémkedési lehetőséget, csak hogy bekapcsolja a németeket és a briteknek és Dusan Popovnak dolgozzon, szerb ügyvéd kettős ügynök lett.

A "Rupert" néven ismert paradummákat a szövetségesek D-napi megtévesztési stratégiájának részeként használták. (IMA-USA.com)

A "Garbo" néven ismert Juan Pujol Garcia tovább vitte a dolgokat, és létrehozott egy képzeletbeli ügynökök hálózatát, akikről elmondta, hogy a németek információt szolgáltatnak neki a német előkészületekről. Félrevezette a németeket az invázió idejéről és helyszínéről, és segített meggyőzni német kezelőit arról, hogy Pas de Calais volt a fő támadás célpontja.

"Ez rendkívül fontos volt" - mondta Dr. Vince Houghton, a washingtoni Nemzetközi Kémmúzeum történésze és kurátora a Fox News -nak. "Hitler valóban bízott abban az információban, amely ezekből a kémekből érkezett. El is hitte, mert a múltban ellenőrizték."

Hasonló erőfeszítéseket - köztük hamis egységeket és hamis rádióforgalmat - használtak fel a Fortitude North részeként a Cockade hadművelet keretében, amely létrehozott egy kitalált brit negyedik hadsereget, amelynek központja Edinburgh kastélyában volt. Két norvég kettős ügynök - "Mutt és Jeff" névre keresztelt - jelentései és a norvégiai brit kommandós razziák mellett a németek őrködtek Norvégiában, sőt 1944 tavaszáig még 13 hadosztály állomásozott ott.

A Testőrség hadművelet általános jelentősége azonban továbbra is vita tárgyát képezi, és néhány erőfeszítésre nem volt szükség - nevezetesen a csalétszállító hajókra és tankokra.

A 135. légideszant hadosztály vállfoltja, egy nem létező "szellem" egység, amely az Egyesült Államok első hadseregcsoportjának tagja volt. (Peter Suciu gyűjteménye)

"1944 márciusától májusáig nagyon kevés felderítő járat volt még Dél-Anglia felett is"-magyarázta Dr. Mary Kathryn Barbier, a Mississippi State University hadtörténeti professzora és a "D-Day Deception: Operation Fortitude and the Normandy Invasion" szerzője. ”

"Mennyit láttak és fényképeztek a németek? Minimális volt" - mondta a Fox Newsnak. "A rádiókommunikáció kódolt és némi átvitel keveréke volt, és bombázta a rádiót, így a németek nem tudtak sokat felvenni. Még akkor is, ha a kettős ügynökök visszaküldték a jelentéseket, több volt, mint a németek átmegy"

De ahelyett, hogy elpazarolnák, biztosítási kötvény volt - tette hozzá Barbier. "A szövetségesek nem tudták, mit fognak elfogni a németek, ezért nem vitatkoznék azzal, hogy túl van a csúcson vagy túl sok."

A közös erőfeszítések nagymértékben megtérültek. A németek néhány hétig továbbra is azt hitték, hogy Normandia csalás.

ÁLLOMÁNY - 1944. június 8 -án, fájlban, erős német géppisztolytűz alatt amerikai gyalogosok partra gázolnak a parti őrség leszállóhajója rámpájáról, amikor a második világháborúban megszállták Normandia francia partvidékét. 2019. június 6-án van a D-nap 75. évfordulója, a támadás, amely Franciaország és Európa felszabadítását kezdte meg a német megszállás alól, és a második világháború végéhez vezetett. (Amerikai parti őrség AP -n keresztül, fájl)

"A német 15. hadsereg Calais régiójában várta az" igazi inváziót ", és ott maradt a szövetségesek júliusi, Normandiából való kitöréséig" - mondta Weinberg. "Ott várt egy invázióra, amely sohasem jött. Tekintettel arra, hogy a szövetségeseknek június 6 -án sok bajuk volt, valószínű, hogy visszaengedték volna őket a tengerbe, ha a németek képesek lennének Normandiába összpontosítani fő erőiket. "

A Testőr akció és annak összetevői segítették a németeket találgatni.

"A megtévesztés hozzájáruló tényező volt, de nem ez volt az egyetlen tényező" - tette hozzá Barbier. "A légi hadjárat, a tengeri bombázás és a szövetségesek csapatainak hevessége a D-napon is szerepet játszott."


Tartalom

Miután a német hadsereg 1941 júniusában megtámadta a Szovjetuniót, Joszif Sztálin szovjet vezető elkezdte nyomni új szövetségeseit egy második front létrehozására Nyugat -Európában. [13] 1942 májusának végén a Szovjetunió és az Egyesült Államok közös bejelentést tett, miszerint "teljes egyetértés született az 1942 -es második front Európában történő létrehozásának sürgős feladataival kapcsolatban." [14] Winston Churchill brit miniszterelnök azonban rávette Franklin D. Roosevelt amerikai elnököt, hogy halassza el az ígért inváziót, mivel a szövetségesek még az USA segítségével sem rendelkeztek megfelelő erőkkel az ilyen tevékenységhez. [15]

A nyugati szövetségesek azonnali visszatérés helyett Franciaországba támadásokat intéztek a Mediterrán Műveleti Színházban, ahol a brit csapatok már állomásoztak. 1943 közepére az észak-afrikai hadjáratot megnyerték. A szövetségesek 1943 júliusában megkezdték Szicília invázióját, majd ugyanezen év szeptemberében betörtek az olasz szárazföldre. Addigra a szovjet erők támadásban voltak, és jelentős győzelmet arattak a sztálingrádi csatában. A csatornaközi inváziónak a következő évben történő elhatározásáról 1943 májusában a washingtoni Trident konferencián döntöttek. [16] A kezdeti tervezést korlátozta a rendelkezésre álló leszállóhajók száma, amelyek nagy részét már a Földközi-tengeren és Békés. [17] Az 1943 novemberében megrendezett teheráni konferencián Roosevelt és Churchill megígérte Sztálinnak, hogy 1944 májusában megnyitják a régóta halogatott második frontot. [18]

A szövetségesek négy helyszínen gondolkodtak a partraszálláson: Bretagne, a Cotentin-félsziget, Normandia és a Pas-de-Calais. Mivel Bretagne és Cotentin félszigetek, a németeknek lehetőségük lett volna a szövetségesek előrenyomulásának megszakítására viszonylag keskeny tengelynél, ezért ezeket a helyeket elutasították. [19] Mivel a Pas-de-Calais volt a kontinentális Európa legközelebbi pontja Nagy-Britanniához, a németek a legesélyesebb kiindulási zónának tartották, tehát a legerősebben megerősített régiónak. [20] De kevés lehetőséget kínált a terjeszkedésre, mivel a területet számos folyó és csatorna határolja, [21] mivel a normandiai széles fronton történő partraszállás egyidejű fenyegetést tesz lehetővé Cherbourg kikötője, a Bretagne -i nyugati part menti kikötők ellen, és szárazföldi támadás Párizs és végül Németország felé. Ezért Normandiát választották leszállóhelynek. [22] A normandiai partvidék legsúlyosabb hátrányát - a kikötői létesítmények hiányát - mesterséges eperfa kikötők fejlesztésével lehetne kiküszöbölni. [23] A Hobart's Funnies becenevű módosított harckocsik sorozata a normandiai hadjárattal szemben támasztott különleges követelményekkel foglalkozott, mint például a bányatisztítás, a bunkerek lebontása és a mobil áthidalás. [24]

A szövetségesek 1944. május 1 -jén tervezték az invázió elindítását. [21] A terv eredeti tervezetét 1943 augusztusában fogadták el a Quebeci Konferencián. [25] Bernard Montgomery tábornokot nevezték ki a 21. hadseregcsoport parancsnokának, amely az invázióban részt vevő összes szárazföldi haderőt tartalmazta. [26] 1943. december 31 -én Eisenhower és Montgomery először látta a tervet, amely három hadosztály kétéltű, két további hadosztály támogatásával kétéltű partraszállást javasolt. A két tábornok azonnal ragaszkodott ahhoz, hogy a kezdeti invázió skáláját öt hadosztályra bővítsék, a légi ereszkedéssel három további hadosztályra, hogy lehetővé tegyék a szélesebb fronton történő hadműveleteket és felgyorsítsák Cherbourg elfoglalását. [27] A kibővített művelethez további leszállóhajók beszerzésének vagy gyártásának szükségessége azt jelentette, hogy az inváziót júniusra kellett halasztani. [27] Végül harminckilenc szövetséges hadosztályt köteleznének el a normandiai csatában: huszonkét amerikai, tizenkét brit, három kanadai, egy lengyel és egy francia, összesen több mint egymillió katona [28], teljes brit parancsnokság alatt . [29]

Az Overlord hadműveletet nevezték el egy nagyszabású szálláshely létrehozására a kontinensen. Az első fázis, a kétéltű invázió és a biztos láb megteremtése a Neptun hadművelet kódnevét kapta. [23] A sikeres invázió biztosításához szükséges légi fölény megszerzése érdekében a szövetségesek bombázási hadjáratot (kódnéven Operation Pointblank) vállaltak, amely a német repülőgépgyártást, az üzemanyag -ellátást és a repülőtereket célozta meg. [23] Az invázió előtti hónapokban bonyolult megtévesztéseket hajtottak végre, a Testőrség hadművelete alatt, hogy a németek ne ismerjék meg az invázió idejét és helyét. [30]

A leszállásokat légi műveleteknek kellett megelőzniük a keleti szárnyon, Caen közelében, hogy biztosítsák az Orne folyó hidjait, és Carentantól északra a nyugati szárnyon. Az Utah Beach -en és Omaha Beach -en partra szánt amerikaiaknak az első napon meg kellett kísérelniük Carentan és St. Lô elfoglalását, majd elvágniuk a Cotentin -félszigetet, és végül elfoglalniuk Cherbourg kikötôit. A britek a kard- és aranystrandokon és a kanadaiak a Juno Beach -en megvédenék az Egyesült Államok szárnyát, és az első napon megpróbálnának repülőtereket létesíteni Caen közelében. [31] [32] (A hatodik strand, kódnevén "Band", az Orne-tól keletre esett. [33]) Biztonságos szállást létesítenének, ahol minden támadó erő összekapcsolódik, és megpróbálják megtartani az Avranches-Falaise vonaltól északra lévő összes terület az első három hétben. [31] [32] Montgomery kilencven napos csatát tervezett, amely mindaddig tart, amíg az összes szövetséges haderő el nem éri a Szajnát. [34]

A Testőrség hadművelet általános ernyője alatt a szövetségesek számos kiegészítő műveletet hajtottak végre, amelyek célja a németek megtévesztése volt a szövetségesek partraszállásának időpontja és helye tekintetében. [35] A Fortitude hadműveletbe beletartozott a Fortitude North, egy hamis rádióforgalmat használó félretájékoztató kampány, amely arra késztette a németeket, hogy támadásra számíthassanak Norvégia, [36] és a Fortitude South ellen. George S. Patton tábornok, állítólag Kentben és Sussexben. A Fortitude South célja a németek megtévesztése volt, és azt hitték, hogy a fő támadás Calais -ban lesz. [30] [37] A 21. hadseregcsoport valódi rádióüzeneteit először vezetékes telefonon keresztül továbbították Kentbe, majd sugározták, hogy azt a benyomást keltsék a németeknek, hogy a szövetséges csapatok nagy része ott állomásozott. [38] Patton július 6 -ig Angliában állomásozott, így továbbra is megtévesztette a németeket, hogy azt hitték, hogy második támadásra kerül sor Calais -ban. [39]

A francia part menti német radarállomások közül sokat megsemmisítettek a leszállásra készülve. [40] Ezenkívül az invázió előtti éjszakán a Special Air Service (SAS) üzemeltetőinek egy kis csoportja próbabábu ejtőernyősöket telepített Le Havre és Isigny fölé. Ezek a próbabábuk arra késztették a németeket, hogy azt hitték, hogy további légi leszállás történt. Ugyanezen az éjszakán a Taxable hadműveletben, a 617 -es számú RAF -es oszlop ledobta az "ablak" csíkjait, a fémfóliát, amely radarvisszatérést okozott, amelyet a német radarüzemeltetők tévesen tengeri konvojként értelmeztek Le Havre közelében. Az illúziót egy kis hajócsoport erősítette, amely léggömböket vontatott. Hasonló megtévesztést követtek el Boulogne-sur-Mer közelében, Pas de Calais térségében, a Glimmer hadművelet 218. számú RAF osztagával. [41] [3]

Az inváziótervezők olyan feltételeket határoztak meg, amelyek magukban foglalják a holdfázist, az árapályt és a napszakot, amely minden hónapban csak néhány napon lesz kielégítő. A telihold kívánatos volt, mivel megvilágítást biztosít a repülőgép -pilóták számára, és a legnagyobb árapály is van. A szövetségesek a partraszállást röviddel hajnal előtt, az apály és az apály közepe felé akarták ütemezni, amikor beköszönt az apály. Ez javítaná az akadályok láthatóságát a tengerparton, miközben minimálisra csökkenti azt az időt, amikor a férfiak a szabadban lesznek. [42] Eisenhower kísérleti jelleggel június 5 -ét választotta a támadás időpontjának. Június 4 -én azonban a körülmények alkalmatlanok voltak a leszálláshoz: a nagy szél és az erős tenger lehetetlenné tette a leszállóhajók elindítását, az alacsony felhők pedig akadályozták a repülőgépeket, hogy megtalálják célpontjaikat. [43]

James Stagg, a Királyi Légierő (RAF) csoportkapitánya június 4 -én este találkozott Eisenhowerrel. Ő és meteorológiai csapata azt jósolták, hogy az időjárás annyira javulni fog, hogy június 6 -án folytatódhat az invázió. [44] A következő rendelkezésre álló időpontok a szükséges árapály -feltételekkel (de a kívánatos telihold nélkül) két héttel később, június 18. és 20. között lesznek. Az invázió elhalasztása miatt vissza kellett volna hívni azokat a férfiakat és hajókat, akik már átkeltek a Csatornán, és növelték volna az inváziós tervek észlelésének esélyét. [45] A többi vezető parancsnokkal folytatott sok vita után Eisenhower úgy döntött, hogy az inváziót 6 -án kell folytatni. [46] Június 19. és 22. között nagy vihar sújtotta a normandiai partvidéket, ami lehetetlenné tette volna a partraszállást. [43]

Az Atlanti -óceán szövetséges irányítása azt jelentette, hogy a német meteorológusok kevesebb információval rendelkeztek a szövetségeseknél a bejövő időjárási viszonyokról. [40] Mint a Luftwaffe a párizsi meteorológiai központ kéthetes viharos időjárást jósolt, sok Wehrmacht -parancsnok elhagyta posztját, hogy részt vegyen a rennes -i háborús játékokon, és a férfiak sok egységben szabadságot kaptak. [47] Erwin Rommel tábornok visszatért Németországba felesége születésnapjára, és találkozott Hitlerrel, hogy megpróbáljon több Panzert szerezni. [48]

A náci Németországnak ötven hadosztálya volt Franciaországban és az Alföldön, további tizennyolc Dániában és Norvégiában. Németországban tizenöt hadosztály alakult. [49] A harci veszteségek a háború során, különösen a keleti fronton, azt jelentették, hogy a németeknek már nem volt tehetséges fiatalemberük. A német katonák átlagosan hat évvel idősebbek voltak szövetséges társaiknál. A normandiai területen sokan voltak Ostlegionen (keleti légiók) - sorozók és önkéntesek Oroszországból, Mongóliából és a Szovjetunió más területeiről. Elsősorban megbízhatatlan felszereléssel látták el őket, és nem rendelkeztek motoros szállítással. [50] [51] Sok német egység erőben volt. [52]

1944 elején a német nyugati frontot (OB West) jelentősen meggyengítették a személyi és anyagi transzferek a keleti frontra. A szovjet Dnyeper – Kárpátok offenzíva idején (1943. december 24. - 1944. április 17.) a német főparancsnokság kénytelen volt Franciaországból áthelyezni a teljes II. SS -páncéloshadtestet, amely a 9. és 10. SS -páncéloshadosztályból, valamint a 349. gyalogságból állt. Hadosztály, 507. nehéz páncélzászlóalj és a 311. és 322. StuG rohamlöveg -dandár. Összességében elmondható, hogy a Franciaországban állomásozó német haderőtől 45 827 katonát és 363 harckocsit, rohamfegyvert és önjáró páncéltörő fegyvert fosztottak meg. [53] A Führer -irányelv 51 megalkotása óta ez volt az első jelentős haderő -átruházás Franciaországból keletre. [54]

Az első SS -páncéloshadosztály "Leibstandarte SS Adolf Hitler", a 9., 11., 19. és 116. páncéloshadosztály a 2. "Das Reich" SS -páncéloshadosztállyal együtt csak 1944. március -májusban érkezett Franciaországba, hogy alaposan átépítsék, miután súlyosan megsérültek. a Dnyeper-Kárpátok hadművelet során. A Franciaországban állomásozó tizenegy páncélos- vagy páncélgránátos -hadosztályból hét még 1944 júniusának elején sem volt teljesen működőképes, vagy csak részben mozgósított. [55]

  • Oberbefehlshaber Nyugat (a West OB West legfőbb parancsnoka): Gerd von Rundstedt felvidéki marsall
  • (Panzer Group West: Leo Geyr von Schweppenburg tábornok)
    : Erwin Rommel tábornagy
      : GeneraloberstFriedrich Dollmann
      • LXXXIV hadtest alatt Artillerie tábornokErich Marcks

      Cotentin -félsziget

      A Utah Beachet megtámadó szövetséges erők a következő német egységekkel álltak szemben a Cotentin -félszigeten:

        709. statikus gyaloghadosztály alatt GeneralleutnantKarl-Wilhelm von Schlieben 12.320 embert számlált, sokan közülük Ostlegionen (szovjet hadifoglyokból, grúzokból és lengyelekből toborzott nem német sorkatonák). [56]
        • 729. gránátos ezred [57]
        • 739. gránátos ezred [57]
        • 919. gránátos ezred [57]

        Grandcamps szektor

        Az Omaha Beachet megtámadó amerikaiak a következő csapatokkal néztek szembe:

          352. gyaloghadosztály alatt GeneralleutnantDietrich Kraiss, egy teljes létszámú, mintegy 12 000 fős egység, amelyet Rommel hozott be március 15-én, és két további ezred is megerősített. [58]
          • 914. gránátos ezred [59]
          • 915. gránátos ezred (tartalékként) [59]
          • 916. gránátos ezred [59]
          • 726. gyalogezred (a 716 -os gyaloghadosztályból) [59]
          • 352. tüzérezred [59]

          A Gold és Juno szövetséges haderői a 352. gyaloghadosztály következő elemeivel szembesültek:

          • 914. gránátos ezred [60]
          • 915. gránátos ezred [60]
          • 916. gránátos ezred [60]
          • 352. tüzérezred [60]

          Erők Caen körül

          A Gold, Juno és Sword Strandokat támadó szövetséges erők a következő német egységekkel néztek szembe:

            Alatti 716 -os statikus gyaloghadosztály GeneralleutnantWilhelm Richter. A hadosztály 7000 katonával jelentősen alulmaradt. [61]
            • 736. gyalogezred [62]
            • 1716. tüzérezred [62]
            • 100. páncélos ezred [60] (a Falaise-nál Hermann von Oppeln-Bronikowski alatt 1944 májusában a 22. páncélos ezredet nevezték át, hogy elkerüljék a 100. páncéloszászlóaljjal való összetévesztést) [64]
            • 125. páncélgránátos ezred [60] (Hans von Luck vezetésével 1944. áprilisától) [65]
            • 192. páncélgránátos -ezred [60]
            • 155. páncélos tüzérezred [60]

            Az 1942 -es Szent Nazaire -i és Dieppe -i razzián riasztva Hitler elrendelte az erődítmények építését az Atlanti -óceán partja mentén, Spanyolországtól Norvégiáig, hogy megvédje a szövetségesek várható inváziótól. 15.000 munkahelyet képzelt el 300.000 katonával, de a hiány, különösen a betonból és a munkaerőből, azt jelentette, hogy az erőpontok nagy részét soha nem építették meg. [66] Mivel várhatóan az invázió helyszíne volt, a Pas de Calais -t erősen védték. [66] A normandiai térségben a legjobb erődítményeket Cherbourg és Saint-Malo kikötői létesítményeiben összpontosították. [27] Rommelt bízták meg a további erődítmények építésének felügyeletével a várható inváziós front mentén, amely Hollandiától Cherbourgig terjedt [66] [67], és az újonnan alakult B hadseregcsoport parancsnokságát kapta, amely magában foglalta a A 7. hadsereg, a 15. hadsereg és a Hollandiát őrző erők. Ennek a csoportnak a tartalékai között szerepelt a 2., 21. és 116. Panzer osztály. [68] [69]

            Rommel úgy vélte, hogy a normandiai partvidék lehet az invázió lehetséges leszállási pontja, ezért elrendelte, hogy a part mentén kiterjedt védelmi munkákat építsenek. A part menti stratégiai pontokon betonfegyverek elhelyezése mellett elrendelte, hogy a parton fából készült karókat, fém állványokat, aknákat és nagy páncéltörő akadályokat helyezzenek el, hogy késleltessék a leszállóhajók megközelítését és akadályozzák a tankok mozgását. [70] Elvárva, hogy a szövetségesek apály idején partra szálljanak, hogy a gyalogság kevesebb időt töltsön a tengerparton, ezért elrendelte, hogy ezen akadályok nagy részét a magas vízállásnál helyezzék el. [42] A szögesdrót gubancai, a bimbócsapdák és a talajtakaró eltávolítása veszélyessé tette a megközelítést a gyalogság számára. [70] Rommel parancsára megháromszorozódott a bányák száma a part mentén. [27] A szövetségesek légitámadása Németország felett megbénította a Luftwaffe és Nyugat -Európa felett légi fölényt alakított ki, így Rommel tudta, hogy nem számíthat hatékony légi támogatásra. [71] Az Luftwaffe mindössze 815 repülőgépet [72] tudott összegyűjteni Normandia fölött a szövetségesek 9543 repülőgépéhez képest. [73] Rommel elintézte a mellekben rekedt téteket Rommelspargel (Rommel spárga) rétekre és mezőkre telepítendő, hogy megakadályozzák a levegőben történő leszállást. [27]

            Albert Speer náci fegyverkezési miniszter 1969 -es önéletrajzában megjegyzi, hogy a német főparancsnokság, amely aggódik az északi -tengeri part menti repülőterek és kikötőlétesítmények érzékenysége miatt, 1944. június 6–8 -án konferenciát tartott, hogy megvitassák a térség védelmének megerősítését. [74] Speer írta:

            Németországban alig volt katonai egységünk. Ha a hamburgi és a brémai repülőtereket ejtőernyős egységek elfoglalhatják, és ezeknek a városoknak a kikötőit kis erők elfoglalják, a hajóktól leszakadó inváziós hadseregek - tartok tőle - nem fognak ellenállni, és néhány napon belül elfoglalják Berlint és egész Németországot. . [75]

            Rommel úgy vélte, hogy Németország legjobb esélye az, hogy megállítja az inváziót a parton. Kérte, hogy a mobil tartalékokat, különösen a tankokat, a lehető legközelebb helyezzék el a parthoz. Rundstedt, Geyr és más magas rangú parancsnokok tiltakoztak. Úgy vélték, hogy az inváziót nem lehet megállítani a strandokon. Geyr a hagyományos doktrína mellett érvelt: a Panzer -alakulatokat Párizs és Rouen környékén központi helyre összpontosítva tartja, és csak akkor telepíti őket, amikor a szövetségesek tengerpartját azonosították. Azt is megjegyezte, hogy az olasz hadjáratban a tengerpart közelében állomásozó páncélos egységeket megrongálták a tengeri bombázások. Rommel véleménye az volt, hogy a szövetségesek légifölénye miatt a harckocsik nagyarányú mozgása nem lesz lehetséges az invázió megkezdése után. Hitler hozta meg a végső döntést, amely szerint három Panzer -hadosztályt Geyr parancsnoksága alá kellett hagyni, és további három Rommel hadműveleti irányítását tartalékként kell megadni. Hitler stratégiai tartalékként négy hadosztály személyes irányítását vette át, és közvetlen parancsai nélkül nem használhatók fel. [76] [77] [78]

            Parancsnok, SHAEF: Dwight D. Eisenhower tábornok
            Parancsnok, 21. hadseregcsoport: Bernard Montgomery tábornok [79]

            Amerikai zónák

            Parancsnok, az első hadsereg (Egyesült Államok): Omar Bradley altábornagy [79]

            Az első hadsereg kontingense körülbelül 73 000 embert tartalmazott, köztük 15 600 -at a légi hadosztályokból. [80]

              VII. Hadtest, parancsnoka J. Lawton Collins vezérőrnagy [81]
                4. gyaloghadosztály: Raymond O. Barton vezérőrnagy [81] 82. légideszant hadosztály: Matthew Ridgway vezérőrnagy [81] 90. gyaloghadosztály: Jay W. MacKelvie dandártábornok [81] 101. légi hadosztály: Maxwell D. Taylor vezérőrnagy [81]
                V. hadtest, Leonard T. Gerow vezérőrnagy parancsnoksága, 34.250 fő [82]
                  1. gyaloghadosztály: Clarence R. Huebner vezérőrnagy [83] 29. gyaloghadosztály: Charles H. Gerhardt vezérőrnagy [83]

                Brit és kanadai zónák

                Parancsnok, második hadsereg (Nagy -Britannia és Kanada): Sir Miles Dempsey altábornagy [79]

                Összességében a második hadsereg kontingense 83 115 emberből állt, közülük 61 715 brit. [80] A névlegesen brit légi és haditengerészeti támogató egységek nagy számban vettek részt a szövetséges nemzetek személyzetéből, köztük több RAF -századot is, amelyek szinte kizárólag tengerentúli légi személyzettel vannak ellátva. Például az ausztrál hozzájárulás a művelethez tartalmazott egy rendszeres Ausztrál Királyi Légierő (RAAF) századot, kilenc XV. Cikk szerinti századot és több száz személyzetet a RAF egységeihez és az RN hadihajókhoz. [84] A RAF szállította az invázióban részt vevő repülőgépek kétharmadát. [85]

                  A brit I. hadtest, parancsnoka John Crocker altábornagy [87]
                    3. kanadai hadosztály: Rod Keller vezérőrnagy [87]
                    A brit I. hadtest, parancsnoka John Crocker altábornagy [88]
                      3. gyaloghadosztály: Tom Rennie vezérőrnagy [88] 6. légideszant hadosztály: R.N. Gale [88]

                    79. páncéloshadosztály: Percy Hobart vezérőrnagy [89] speciális páncélozott járműveket biztosított, amelyek támogatták a partraszállást a második hadsereg szektorának minden strandján.

                    A londoni székhelyen keresztül État-major des Forces Françaises de l'Intérieur (Francia Belügyi Erők), a brit különleges műveletek végrehajtó szervezte a francia ellenállás által végrehajtandó szabotázs kampányt. A szövetségesek négy tervet dolgoztak ki az ellenállás végrehajtására a D-napon és a következő napokon:

                    • Terv Vert 15 napos hadművelet volt a vasúti rendszer szabotálására.
                    • Terv Bleu elektromos létesítmények megsemmisítésével foglalkozott.
                    • Terv Kínzás késleltető művelet volt az ellenséges erők ellen, amely potenciálisan megerősítené a tengely erőit Normandiában.
                    • Terv Ibolya földalatti telefon- és távnyomtatókábelek vágásával foglalkozott. [90]

                    Az ellenállást arra figyelmeztette, hogy végezze el ezeket a feladatokat üzenetek személycsatornák a BBC francia szolgálata továbbította Londonból. Ezekből az üzenetekből több százat, amelyek lehetnek versszakok, irodalmi idézetek vagy véletlenszerű mondatok, rendszeresen továbbították, elfedve azt a néhányat, amelyek valójában jelentősek voltak. A leszállást megelőző hetekben az üzenetek listáját és azok jelentését kiosztották az ellenállási csoportoknak. [91] A rádiótevékenység június 5 -i megnövekedését a német hírszerzés helyesen értelmezte úgy, hogy az invázió küszöbön áll vagy folyamatban van. A korábbi hamis figyelmeztetések és téves információk miatt azonban a legtöbb egység figyelmen kívül hagyta a figyelmeztetést. [92] [93]

                    A Felkelésellenes Információs Elemző Központ 1965-ös jelentése részletezi a Francia Ellenállás szabotázs erőfeszítéseinek eredményeit: "Délkeleten június 6-án 52 mozdony megsemmisült, és a vasútvonal több mint 500 helyen elvágódott. Június." [94]

                    Correlli Barnett történész az inváziós hadműveleteket "a tervezés soha felülmúlhatatlan remekművének" minősítette. [95] Általános parancsnokságon Sir Bertram Ramsay brit admirális szolgált, aki zászlós tisztként szolgált Doverben a négy évvel korábbi dunkerki evakuálás során. Felelős volt az 1942 -es észak -afrikai invázió haditengerészeti tervezéséért, és a két flotta egyike, amelyek csapatokat szállítottak Szicília következő évi inváziójához. [96]

                    Az inváziós flotta, amelyet nyolc különböző haditengerészetből állítottak össze, 6939 hajót tartalmazott: 1213 hadihajót, 4126 különféle típusú leszállóhajót, 736 kiegészítő hajót és 864 kereskedelmi hajót. [80] A flotta nagy részét az Egyesült Királyság látta el, amely 892 hadihajót és 3261 partraszálló járművet biztosított. [85] Összesen 195 700 haditengerészeti személyzet érintett, ebből 112 824 a Királyi Haditengerészetből, további 25 000 a Kereskedelmi Haditengerészetből, 52 889 amerikai és 4 998 tengerész más szövetséges országokból. [80] [8] Az inváziós flottát a nyugati haditengerészeti munkacsoportra (Alan G Kirk admirális irányítása alatt) osztották fel, az amerikai szektorokat, a keleti haditengerészeti munkacsoportot (Sir Philip Vian admirális irányítása alatt) a brit és a kanadai szektorban. [97] [96] A flotta rendelkezésére állt öt csatahajó, 20 cirkáló, 65 romboló és két monitor. [98] A D-napon a környékbeli német hajók között volt három torpedóhajó, 29 gyors támadóhajó, 36 R csónak, valamint 36 aknavető és járőrhajó. [99] A németek több U-csónakot is kaptak, és minden megközelítést erősen bányásztak. [42]

                    Tengerészeti veszteségek

                    05:10 órakor négy német torpedóhajó elérte a keleti munkacsoportot, és tizenöt torpedót indított el, süllyesztve a norvég HNoMS rombolót Svenner a Sword beach mellett, de hiányzik a brit HMS csatahajó Warspite és Ramillies. A támadás után a német hajók elfordultak, és kelet felé menekültek a füstvédőbe, amelyet a RAF rakott le, hogy megvédje a flottát a Le Havre-i nagy hatótávolságú akkumulátor ellen. [100] A bányák szövetséges veszteségei közé tartozott az amerikai USS romboló Corry le Utah -ból és a tengeralattjáró üldözőből, az USS -ből PC-1261, 173 méteres járőrhajó. [101] Ezenkívül sok leszállóhajó elveszett. [102]

                    Normandia bombázása éjfél körül kezdődött, és több mint 2200 brit, kanadai és amerikai bombázó támadta meg a célpontokat a part mentén és a szárazföld belsejében. [42] A parti bombázási támadás nagyrészt hatástalan volt Omahában, mert az alacsony felhőzet miatt a kijelölt célpontokat nehezen lehetett látni. Aggódva attól, hogy saját csapatainak áldozatokat okoznak, sok bombázó túl sokáig késleltette támadásait, és nem érte el a tengerparti védelmet. [103] A németek 570 repülőgépet állomásoztak Normandiában és az Alföldön a D-napon, további 964 repülőgépet pedig Németországban. [42]

                    Az aknavetők röviddel éjfél után megkezdték a csatornák megtisztítását az inváziós flotta számára, és hajnal után fejezték be, anélkül, hogy találkoztak volna az ellenséggel. [104] A Nyugati Munkacsoport magában foglalta a csatahajókat Arkansas, Nevada, és Texas, plusz nyolc cirkáló, 28 romboló és egy monitor. [105] A keleti munkacsoport magában foglalta a csatahajókat Ramillies és Warspite és a monitor Roberts, tizenkét cirkáló és harminchét romboló. [2] A tengerparti területek tengerparti bombázása 05: 45-kor kezdődött, amikor még sötét volt. [106] Mivel a csapatoknak a tervek szerint 06:30 órakor kellett leszállniuk Utah -ban és Omahában (egy órával korábban, mint a brit strandok), ezek a területek csak körülbelül 40 percnyi tengeri bombázást kaptak, mielőtt a rohamcsapatok partra szállni kezdtek. [107]

                    A kétéltű partraszállás sikere egy biztonságos szállás létrehozásától függött, ahonnan ki lehetett terjeszteni a tengerpartot, hogy lehetővé váljon a kitörésre képes, jól felszerelt haderő felépítése. A kétéltű haderők különösen sebezhetőek voltak az erős ellenséges ellentámadásokkal szemben, mielőtt elegendő erőt érhettek volna el a tengerparton. Annak érdekében, hogy ebben a kritikus időszakban lelassítsák vagy megszüntessék az ellenség képességét az ellentámadások megszervezésére és indítására, a légi műveleteket arra használták, hogy megragadják a kulcsfontosságú célokat, például a hidakat, az útkereszteződéseket és a terepviszonyokat, különösen a leszállási területek keleti és nyugati oldalán. A strandok mögötti légtérben történő leszállások célja az is, hogy megkönnyítsék a kétéltű erők kilépését a strandokról, és bizonyos esetekben semlegesítsék a német parti védelmi ütegeket, és gyorsabban bővítsék a strandfej területét. [108] [109]

                    Az USA 82. és 101. légideszant hadosztályát a Utah Beach -től nyugatra lévő célokhoz rendelték, ahol azt remélték, hogy elfogják és ellenőrizni tudják azt a néhány keskeny utat, amelyet a németek szándékosan elárasztottak. A szövetséges hírszerzés május közepén érkezett jelentései a német 91. gyaloghadosztály érkezéséről azt jelentették, hogy a tervezett ejtési zónákat keletre és délre kell tolni. [110] A brit 6. légideszant hadosztály a keleti szárnyon megbízatást kapott, hogy épen elfoglalja a Caen -csatorna és az Orne -folyó közötti hidakat, elpusztítson öt hidat a 9,7 km -re keletre lévő Dives felett, és megsemmisítse a Merville -fegyvert. Az akkumulátor Sword Beachre néz. [111] A brit SAS brigád szabad francia ejtőernyőseit június 5 -től augusztusig a Dingson, Samwest és Cooney hadműveletekben Bretagne -i célpontokhoz rendelték. [112] [113]

                    A BBC háborús tudósítója, Robert Barr úgy írta le a jelenetet, mint ejtőernyősök, akik felszálltak repülőgépükre:

                    Arcukat elsötétítették a kakaós köpenyes kések, a bokájukhoz kötötték a derekukhoz kötött tommy -fegyvereket, nadrágtartókat és kézigránátokat, kötéltekercseket, fogantyúkat, ásókat, gumicsónakokat, és néhány személyes furcsaságot, mint a legény, újságot vesz fel a repülőgépre olvasni. Könnyen ismerős volt a készülődés módja, mintha korábban gyakran tették volna. Nos, igen, sokszor csak így keltek fel és másztak fel a fedélzetre - némelyikük húsz, harminc, negyvenszer, de ilyen még soha nem volt. Ez volt az első harci ugrás mindegyikük számára. [114]

                    Egyesült Államok

                    Az amerikai légi leszállások az útkeresők érkezésével kezdődtek 00: 15 -kor. A navigáció nehézkes volt a sűrű felhő miatt, és ennek eredményeként az öt ejtőernyős -ejtési zóna közül csak egyet jelöltünk meg pontosan radarjelekkel és Aldis -lámpákkal. [115] Az Egyesült Államok 82. és 101. légideszant hadosztályának ejtőernyőseit, több mint 13 000 embert, a IX. Csapatszállító parancsnokság Douglas C-47 Skytrains szállított. [116] Hogy elkerüljék az inváziós flotta feletti repülést, a gépek nyugatról érkeztek a Cotentin -félsziget fölé, és kiléptek a Utah Beach felett. [117] [115]

                    Az ejtőernyősöket a 101. Airborne -ből eresztették el 01:30 körül, feladata az Utah Beach mögötti ösvények ellenőrzése, valamint a Douve folyó feletti közúti és vasúti hidak megsemmisítése. [118] A C-47-esek nem tudtak szűk alakzatban repülni a vastag felhőtakaró miatt, és sok ejtőernyőset messze ejtettek a tervezett leszállási zónáktól. Sok repülőgép olyan mélyre süllyedt, hogy lángok és géppisztolyok tüzei voltak. Néhány ejtőernyős meghalt ütközéskor, amikor ejtőernyőiknek nem volt idejük kinyílni, mások megfulladtak az elárasztott mezőkön. [119] A harci egységekbe való összegyűjtést megnehezítette a rádióhiány és a bocage terepe, sövényeivel, kőfalaival és mocsaraival. [120] [121] Egyes egységek csak délután érkeztek meg célpontjaikhoz, mire a partról felfelé haladó 4. gyaloghadosztály tagjai már megtisztítottak néhány ösvényt. [122]

                    A 82. légideszant csapatai 02:30 körül kezdtek megérkezni, elsődleges célként két hidat elfoglaltak a Merderet folyón, és két hidat megsemmisítettek a Douve felett. [118] A folyó keleti oldalán az ejtőernyősök 75 százaléka ejtőzónájukban vagy annak közelében landolt, és két órán belül elfoglalták a fontos útkereszteződést Sainte-Mère-Église-nél (az első invázió során felszabadult városban [123] ]) és elkezdett dolgozni a nyugati szárny védelmében. [124] Mivel az útkeresők nem tudták pontosan megjelölni a zuhanási zónájukat, a Merderet nyugati oldalán ejtett két ezred rendkívül szétszórtan helyezkedett el, és csak négy százalékuk landolt a célterületen. [124] Sokan a közeli mocsarakban szálltak partra, sok ember veszteséggel. [125] Az ejtőernyősök kis csoportokba tömörültek, általában különböző beosztású férfiak kombinációjából, különböző egységekből, és megpróbáltak a közeli célokra koncentrálni. [126] Elfoglalták, de nem tudták megtartani a Merderet folyó hídját La Fière -nél, és az átkelésért folytatott harc több napig folytatódott. [127]

                    A megerősítés vitorlázórepülővel érkezett 04:00 körül (Chicago -misszió és Detroit -misszió) és 21:00 -kor (Keokuk -misszió és Elmira -misszió), további csapatokat és nehéz felszerelést hozva. Az ejtőernyősökhöz hasonlóan sokan messze szálltak le az ejtőzónáiktól. [128] Még azok is, akik a célpontra szálltak, nehézségeket tapasztaltak: a nehéz rakományok, mint például a dzsipek a leszállás során elmozdultak, a fa törzsön átzuhantak, és néhány esetben a fedélzeten lévő személyzetet is összetörték. [129]

                    24 óra elteltével csak a 2500 férfi a 101 -es és a 2000 -es a 82. Airborne -ből állt hadosztályuk irányítása alatt, az erő hozzávetőleg egyharmada csökkent. Ez a széles körű szétszóródás megzavarta a németeket, és töredezetté tette válaszukat. [130] A 7. hadsereg 01: 20 -kor kapott értesítést az ejtőernyős ejtésekről, de Rundstedt kezdetben nem hitte, hogy komoly invázió van folyamatban. A radarállomások megsemmisítése a normandiai part mentén az invázió előtti héten azt jelentette, hogy a németek csak 02: 00 -kor észlelték a közeledő flottát. [131]

                    Brit és kanadai

                    A D-Day első szövetséges akciója a Caen-csatorna és az Orne-folyó hídjának elfoglalása volt vitorlázó támadás útján 00: 16-kor (azóta Pegasus-híd és Horsa-híd). Mindkét hidat sértetlenül gyorsan elfoglalták, könnyű áldozatokkal az Oxfordshire és Buckinghamshire ezred. Ezután megerősítették őket az 5. ejtőernyős dandár és a 7. (könnyűgyalogság) ejtőernyős zászlóalj tagjai. [132] [133] A Merülések feletti öt hidat minimális nehézségekkel megsemmisítette a 3. ejtőernyős brigád. [134] [135] Eközben azokat az útkeresőket, akiknek feladata a radarjelzők és lámpák beállítása a további ejtőernyősök számára (a tervek szerint 00: 50 -kor kezdenek megérkezni a Ranville -től északra fekvő leszállási zóna megszüntetésére), lefújták az irányt, és be kellett állítaniuk a navigációt túlságosan keleti segédeszközök. Sok ejtőernyős, akik szintén túl messze keletre fújtak, messze szálltak le a tervezett ejtési zónáiktól, néhány órát vagy akár napokat is igénybe vett, hogy újra egyesülhessen egységeivel. [136] [137] Richard Gale vezérőrnagy 03: 30-kor érkezett a vitorlázórepülők harmadik hullámába, felszerelésekkel, például páncéltörő fegyverekkel és dzsipekkel, valamint további csapatokkal, amelyek segítenek megvédeni a területet az eredetileg megrendezett ellentámadásoktól. csak a partraszállók közvetlen közelében lévő csapatok. [138] 02: 00-kor a német 716-os gyaloghadosztály parancsnoka utasította Feuchtingert, hogy helyezze át 21. páncéloshadosztályát az ellentámadásra. Mivel azonban a hadosztály a páncélos tartalék része volt, Feuchtinger kénytelen volt engedélyt kérni az OKW -tól, mielőtt megalakulhatott volna. [139] Feuchtinger csak 09: 00 -ig kapott parancsot, de időközben saját kezdeményezésére összeállított egy harccsoportot (beleértve a harckocsikat is) az Orne -tól keletre lévő brit erők elleni harcra. [140]

                    A 9. zászlóalj 600 tagja közül csak 160 ember érkezett a találkozóhelyre, akik feladata volt az ellenséges üteg felszámolása Merville -ben. A műveletért felelős Terence Otway alezredes úgy döntött, hogy ettől függetlenül folytatja, mivel a lakóhelyet 06: 00 -ig el kellett pusztítani, hogy ne lőhessenek az inváziós flottára és a Sword Beachre érkező csapatokra. A Merville -i csata során a szövetséges erők műanyag robbanóanyagokkal letiltották a fegyvereket 75 áldozat árán. A berendezés 75 mm -es lövegeket tartalmazott a várt 150 mm -es nehéz parti tüzérség helyett. Otway fennmaradó hada az 1. kanadai ejtőernyős zászlóalj néhány tagja segítségével kivonult. [141]

                    Ezzel az akcióval sikerült elérni a brit 6. légideszant hadosztály D-napi céljait. [142] 12: 00 -kor megerősítették őket a Sword Beach -en leszálló 1. különleges szolgálati dandár kommandósai, valamint a 6. légiforgalmi brigád, akik 21: 00 -kor vitorlázórepülővel érkeztek a Tőkés réce hadművelethez. [143]

                    Tankok

                    A leszállóhajók némelyikét úgy alakították át, hogy közeli támasztó tüzet biztosítsanak, és a kifejezetten a normandiai partraszálláshoz tervezett önjáró kétéltű duplex hajtású harckocsikat (DD tankok) nem sokkal a gyalogság előtt kellett leszállniuk, hogy elfedjék a tüzet. Azonban kevesen érkeztek meg a gyalogság előtt, és sokan elsüllyedtek, mielőtt partra értek, különösen Omahában. [144] [145]

                    Utah Beach

                    Utah Beach azon a területen volt, amelyet a 919 -es gránátos ezred két zászlóalja védett. [146] A 4. gyaloghadosztály 8. gyalogezredének tagjai szálltak le elsőként, 06:30 órakor érkeztek meg. Leszállóhajóikat az erős áramlatok dél felé tolták, és mintegy 2000 yard (1,8 km) távolságra találták magukat a tervezett leszállási zónától. Ez az oldal jobbnak bizonyult, mivel a kettő helyett csak egy erős pont volt a közelben, és a IX. Bombázóparancsnokság bombázói az előírt magasságtól alacsonyabb szinten bombázták a védelmet, és jelentős károkat okoztak. Ezenkívül az erős áramlatok sok víz alatti akadályt partra mostak. A 4. gyaloghadosztály parancsnok-helyettese, ifjabb Theodore Roosevelt dandártábornok, az első magas rangú tiszt a parton meghozta a döntést, hogy "a háborút innen kezdi", és elrendelte a további partraszállások átirányítását. [147] [148]

                    A kezdeti rohamzászlóaljakat gyorsan követte 28 DD harckocsi és több hullámú mérnök- és bontócsapat, hogy eltávolítsák a strand akadályait, és megtisztítsák a közvetlenül a strand mögötti területet az akadályoktól és aknáktól. Réseket fújtak a tengerfalba, hogy gyorsabb hozzáférést biztosítsanak a csapatok és a tankok számára. A harci csapatok 09:00 körül kezdtek el kilépni a strandról, néhány gyalogos gázolt az elárasztott mezőkön, nem pedig az egyetlen úton. Egész nap csatáztak a 919. gránátos ezred elemeivel, akik páncéltörő fegyverekkel és puskákkal voltak felfegyverkezve. A térség fő erőssége és további 1300 yard (1,2 km) délre le volt tiltva délig. [149] A 4. gyaloghadosztály nem teljesítette a D-napi célkitűzéseit a Utah Beach-en, részben azért, mert túl messzire érkeztek délre, de 21 000 katonát szállítottak el, mindössze 197 áldozat árán. [150] [151]

                    Pointe du Hoc

                    A Pointe du Hoc -t, az Utah és Omaha között fekvő kiemelkedő hegyvidéket a 2. Ranger Zászlóalj kétszáz emberéhez rendelték, James Rudder alezredes parancsnoksága alatt. Feladatuk az volt, hogy a 30 m (98 láb) sziklákat markolóhorgokkal, kötelekkel és létrákkal méretezzék meg, hogy megsemmisítsék a tetején található parti fegyver -akkumulátort. A sziklákat a német 352. gyaloghadosztály és a francia kollaboránsok védték felülről. [152] Szövetséges rombolók Satterlee és Talybont tűzvédelmi támogatást nyújtott. A sziklák méretezése után a Rangers felfedezte, hogy a fegyvereket már kivonták. Őrizetlenül, de használatra készen találták a fegyvereket a ponttól mintegy 550 méterre (600 méter) lévő gyümölcsösben, és robbanószerrel letiltották őket. [152]

                    A most elszigetelt Rangers számos ellentámadást kivédett a német 914. gránátos ezredtől. A helyszínen tartózkodó férfiak elszigetelődtek, és néhányukat elfogták. A D+1 hajnalára Ruddernek mindössze 90 harci képessége volt. A megkönnyebbülés csak a D+2 -ben érkezett meg, amikor megérkeztek a 743. harckocsizászlóalj tagjai és mások. [153] [154] Addigra Rudder emberei kifogytak a lőszertől, és elfogott német fegyvereket használtak. Ennek eredményeként több ember meghalt, mert a német fegyverek jellegzetes zajt csaptak, és a férfiak összetévesztették az ellenséget. [155] A csata végére a Rangers áldozatai 135 halottak és sebesültek voltak, míg a német áldozatok 50 halott és 40 elfogott. Ismeretlen számú francia munkatársat végeztek ki. [156] [157]

                    Omaha Beach

                    Omahát, a legerősebben védett strandot az 1. gyaloghadosztályhoz és a 29. gyaloghadosztályhoz rendelték. [158] A várt egyetlen ezred helyett a 352. gyaloghadosztállyal álltak szemben. [159] Az erős áramlatok sok leszállóhajót kényszerítettek keletre a tervezett pozíciótól, vagy késleltették őket. [160] Attól tartva, hogy nem ütköznek a leszállóhajóra, az amerikai bombázók késleltették rakományuk elengedését, és ennek következtében Omaha tengerparti akadályainak nagy része sértetlen maradt, amikor a férfiak partra szálltak. [161] Sok leszállóhajó zátonyra futott homokpadokon, és a férfiaknak 50–100 m -t kellett nyakig vízben gázolniuk tűz alatt, hogy elérjék a strandot. [145] A zord tenger ellenére a 741. harckocsizászlóalj két társaságának DD harckocsijait 5000 yard (4600 m) távolságra ejtették a parttól, azonban a 32 -ből 27 elöntött és elsüllyedt, 33 személyzet elvesztésével. [162] Néhány, a tengerparton mozgáskorlátozott harckocsi továbbra is fedőtüzet adott, amíg el nem fogytak a lőszerek, vagy el nem sodorta őket az árapály. [163]

                    Az áldozatok száma 2000 körül volt, mivel a férfiakat a fenti sziklákról lőtték ki. [164] A strand akadálymentesítésével kapcsolatos problémák miatt a strandmester 08:30 órakor leállította a járművek további leszállását. Körülbelül ekkor érkezett rombolók egy csoportja, hogy tüzelési támogatást nyújtsanak, hogy a leszállások folytatódhassanak. [165] A tengerpartról csak öt erősen védett gödörön keresztül lehetett kilépni, és késő reggelre alig 600 ember érte el a magasabb talajt. [166] Délre, amikor a tüzérségi tűz megtette hatását, és a németek kezdtek kifogyni a lőszertől, az amerikaiak ki tudtak tisztítani néhány sávot a strandokon. Elkezdték megtisztítani a gödröket az ellenséges védekezéstől, hogy a járművek elmozdulhassanak a strandról. [166] A gyenge tengerpartot a következő napokban kibővítették, és az Omaha D-Day célkitűzéseit a D+3 teljesítette. [167]

                    Aranypart

                    Az első partraszállásokat Gold Beach -en 07: 25 -re tűzték ki, mivel az ottani és az amerikai strandok közötti árapály eltérés volt. [168] A nagy szél megnehezítette a leszállóhajó körülményeit, és a kétéltű DD tartályokat a part közelében, vagy közvetlenül a tengerparton engedték ki, ahelyett, hogy a tervek szerint távolabb lennének. [169] A Longues-sur-Mer akkumulátorban lévő nagy fegyverzetben lévő négy fegyver közül hármat a cirkálók közvetlen ütései letiltottak. Ajax és argonauta 06:20 órakor. A negyedik fegyver délután ismételten lőtt, és a helyőrsége június 7 -én megadta magát. [170] A légi támadások nem érték el a Le Hamel erődítményt, amelynek befogása kelet felé nézett, hogy a part mentén tűztüzet biztosítson, és vastag betonfala volt a tenger felőli oldalon. [171] 75 mm -es fegyvere 16:00 óráig továbbra is kárt okozott, amikor egy módosított páncélozott jármű -műszaki mérnökök (AVRE) harckocsija nagy petardtöltetet lőtt a hátsó bejáratába. [172] [173] La Rivière -ben egy 88 mm -es fegyvert tartalmazó második kazettás beültetést 07:30 órakor egy tank semlegesített. [174]

                    Eközben a gyalogság elkezdte megtisztítani a part mentén erősen megerősített házakat, és tovább haladt a belterületen lévő célpontok felé. [175] A 47-es számú (királyi tengerészgyalogos) parancsnok Port-en-Bessin kis kikötője felé mozdult, és másnap elfoglalta a port-en-Bessini csatában. [176] Stanley Hollis törzsőrmester kapta az egyetlen Victoria-keresztet, amelyet a D-napon ítéltek oda a tetteiért, miközben megtámadta két piruladobozt a Mont Fleury csúcspontján. [177] A nyugati szárnyon az 1. zászlóalj, a Hampshire -ezred elfoglalta Arromanches -t (Mulberry "B" lelőhelye), és a keleti szárnyon kapcsolatba léptek a kanadai haderővel Junóban. [178] Bayeux -t az első napon nem fogták el a 352. gyaloghadosztály merev ellenállása miatt. [175] A Gold Beach -en a szövetségesek áldozatait 1000 -re becsülik. [80]

                    Juno Beach

                    A juniai partraszállás a hullámzó tengerek miatt késett, és a férfiak megérkeztek támogató páncéljuk elé, sok áldozatot szenvedve a leszállás során. A legtöbb tengeri bombázás elmaradt a német védekezéstől. [179] Számos kijáratot hoztak létre a strandról, de nem minden nehézség nélkül. A nyugati szárnyon lévő Mike Beach -en egy nagy krátert töltöttek meg egy elhagyott AVRE tartály és több tekercs varázslat segítségével, amelyeket ezután ideiglenes híd fedett. A tartály 1972 -ig a helyén maradt, amikor a királyi mérnökök eltávolították és helyreállították. [180] A strand és a közeli utcák a nap nagy részében eltömődtek a forgalomtól, ami megnehezítette a szárazföldi mozgást. [102]

                    A fő német erőpontok 75 mm-es fegyverekkel, géppuskafészkekkel, betonerősítésekkel, szögesdrótdal és bányákkal Courseulles-sur-Mer, St Aubin-sur-Mer és Bernières-sur-Mer helyeken találhatók. [181] Magukat a városokat is ki kellett tisztítani házról házra vívott harcokban.[182] A katonák, akik Bény-sur-Mer felé tartottak, 5 km-re belfelé, felfedezték, hogy az utat jól letakarták a géppuskák, amelyeket ki kellett határolni, mielőtt továbbhaladhattak volna. [183] ​​A 9. kanadai gyalogdandár elemei késő délután a Carpiquet repülőtér látókörébe kerültek, de ekkor már a páncéljuk kevés volt a lőszertől, így a kanadaiak éjszakára beástak. A repülőteret csak egy hónappal később foglalták el, mivel a terület heves harcok színhelyévé vált. [184] Estefelé a szomszédos Juno és Gold tengerpartok 19 km széles és 10 km mély területet fedtek le. [185] A Juno -ban 961 férfi vesztette életét. [186]

                    Sword Beach

                    A Swordon az első hullám 25 DD harckocsijából 21 -nek sikerült biztonságosan partra szállnia, hogy fedezetet biztosítson a gyalogságnak, akik 07:30 órakor kezdték a leszállást. [187] A strandot erősen bányászták és borsot borítottak akadályokba, ami megnehezítette és veszélyessé tette a strandtisztító csapatok munkáját. [188] A szeles időben a vártnál gyorsabban jött be az árapály, így a páncél manőverezése nehéz volt. A strand gyorsan zsúfolttá vált. [189] Simon Fraser dandártábornok, 15. Lord Lovat és első különleges szolgálati brigádja megérkezett a második hullámba, Bill Millin közlegény, Lovat személyes pipázója által. [190] A 4. számú kommandó tagjai átmentek Ouistrehamben, hogy hátulról megtámadjanak egy német ágyúüteget a parton. Ezen a helyen egy konkrét megfigyelő- és irányítótornyot meg kellett kerülni, és csak néhány nap múlva sikerült elfoglalni. [191] A francia erők Philippe Kieffer parancsnok irányítása alatt (az első francia katonák, akik Normandiába érkeztek) megtámadták és megtisztították az erősen megerősített erődöt a Riva Bella kaszinóban, az egyik DD harckocsi segítségével. [191]

                    A Colleville-sur-Orne melletti „Morris” erőpontot körülbelül egy órás harc után elfogták. [189] A közeli „Hillman” erőpont, a 736 -os gyalogezred főhadiszállása nagy, összetett védekezés volt, amely lényegében sértetlenül érte a reggeli bombázást. 20: 15 -ig nem sikerült megörökíteni. [192] A második zászlóalj, a King's Shropshire könnyűgyalogos gyalogosan kezdett előrenyomulni Caenbe, néhány kilométerre a várostól, de páncélos támogatás hiányában kénytelen volt visszavonulni. [193] 16: 00-kor a 21. páncéloshadosztály ellentámadást hajtott végre Kard és Juno között, és majdnem sikerült elérnie a Csatornát. Merev ellenállást tanúsított a brit 3. hadosztály részéről, és hamarosan visszahívták, hogy segítsen a Caen és Bayeux közötti területen. [194] [195] A szövetséges áldozatok becslései Sword Beach -en akár 1000 -re is rúghatnak. [80]

                    A normandiai partraszállás volt a történelem legnagyobb tengeri inváziója, közel 5000 partraszálló és rohamhajó, 289 kísérőhajó és 277 aknavető vett részt. [196] A D-napon csaknem 160 000 katona lépte át a La Manche-csatornát, [29] június végéig 875 000 férfi szállt le. [197] A szövetségesek áldozatai az első napon legalább 10 000 -en voltak, 4414 halottat igazoltak. [198] A németek 1000 embert vesztettek el. [12] A szövetségesek inváziós tervei az első napon Carentan, St. Lô, Caen és Bayeux elfoglalását szorgalmazták, az összes strandot (Utah kivételével) 10–16 kilométeres (6–10) frontvonalhoz kötötték. mi) a strandok közül e célok egyike sem valósult meg. [32] Az öt partszakaszt csak június 12 -én kötötték össze, ekkor a szövetségesek 97 kilométer (60 mérföld) hosszú és 24 kilométer mély frontot tartottak. [199] Caen, a fő célkitűzés, a D-nap végén még német kézben volt, és csak július 21-én fogják elfogni. [200] A németek a háborús erőfeszítésekhez nélkülözhetetlennek ítélt francia polgároktól elhagyták a lehetséges normandiai harci övezeteket. [201] A D-Day és a D+1 polgári áldozatait 3000-re becsülik. [202]

                    A szövetségesek normandiai győzelme több tényezőből fakadt. A német előkészületek az Atlanti-fal mentén csak részben fejeződtek be röviddel azelőtt, hogy a D-Day Rommel arról számolt be, hogy az építkezés bizonyos területeken csak 18 százalékban fejeződött be, mivel az erőforrásokat máshová terelték. [203] A Fortitude hadműveletben elkövetett csalások sikeresek voltak, így a németek kötelesek voltak megvédeni egy hatalmas partszakaszt. [204] A szövetségesek elérték és fenntartották a légi fölényt, ami azt jelentette, hogy a németek nem tudták megfigyelni a Nagy -Britanniában folyó előkészületeket, és nem tudtak beavatkozni bombázó támadásokkal. [205] A franciaországi szállítási infrastruktúrát súlyosan megzavarták a szövetséges bombázók és a francia ellenállás, ami megnehezítette a németek számára az erősítés és az utánpótlás beszerzését. [206] A kezdő bombázások egy része nem célzott, vagy nem volt elég koncentrált ahhoz, hogy bármilyen hatást kifejtsen [161], de a speciális páncélzat jól működött, kivéve az Omahát, és szoros tüzérségi támogatást nyújtott a csapatoknak, amikor leszálltak a strandokra. [207] A határozatlanság és a német főparancsnokság túl bonyolult parancsnoki felépítése szintén a szövetségesek sikerének tényezői voltak. [208]

                    Az Omaha Beach -en a Mulberry kikötő egyes részei még mindig láthatók, és néhány tengerparti akadály megmaradt. Az amerikai nemzeti gárda emlékműve egy korábbi német erőd helyén található. Pointe du Hoc 1944 -hez képest alig változott, a terepet bombakráterek borítják, és a legtöbb betonbunker még mindig a helyén van. A normandiai amerikai temető és emlékmű a közelben, Colleville-sur-Merben található. [209] A Utah-i partraszállásról egy múzeum található Sainte-Marie-du-Mont-on, és van egy, amely az amerikai légierők Sainte-Mère-Église-i tevékenységeinek szentelt. A közelben két német katonai temető található. [210]

                    A Pegasus -híd, a brit 6. légideszant célpontja volt a normandiai partraszállás néhány legkorábbi akciójának helyszíne. A hidat 1994 -ben egy hasonló megjelenésűre cserélték, és az eredeti ma egy közeli múzeumkomplexum területén található. [211] A Mulberry Harbor B szakaszai még mindig a tengerben ülnek Arromanchesben, és a jól megőrzött Longues-sur-Mer akkumulátor a közelben van. [212] A 2003 -ban megnyílt Juno Beach Centre -t a kanadai szövetségi és tartományi kormányok, Franciaország és kanadai veteránok finanszírozták. [213] Az Aranypart feletti brit normandiai emlékművet Liam O'Connor építész tervezte és 2021 -ben nyitották meg. [214]


                    A Woke D-Day

                    Egy meglepő agresszív lépéssel ma amerikai és brit csapatok szállnak le a normandiai strandokon. A Németország és az rsquos Transocean News Service jelentése szerint a tengerparti régió álmos falvaiban nyaraló németeket felébresztették a besurranó hajók, repülőgépek, fegyverek és bombák. Néhány bátor német turista gyorsan a bunkerekhez szaladt, és elkezdte újrahangolni a tüzet, hogy megvédje francia testvéreit.

                    Németországot szörnyű 363 légitámadás érte a szövetséges légierő polgárai terrorizálása érdekében. A brit bombázók már több mint 45 000 tonna bombát dobtak le, míg az amerikai repülőgépek 23 000 tonnát. Közel 1,7 millió embert kényszerítettek ki otthonukból, ami a Népszövetség által a történelem legnagyobb menekültproblémájának nevezett eseményt hozta létre. Sok menekülő német csak rövid időre állt meg, hogy elbúcsúzzon azoktól a barátoktól, akiket Németország és Lengyelország különböző táboraiban szerzett.

                    A normandiai tengerparti támadás a katonai erő elnyomó bemutatója volt, a szövetséges erők összegyűjtötték az emberiség történetének legnagyobb armadáját, kikötőt építettek, ahol korábban nem léteztek, és észrevétlenül belopóztak. Az egyetemi egyetemeken különböző szocialista hallgatói szervezetek virrasztásokat, tiltakozásokat és zavargásokat tartottak, hogy elítéljék ezt a & ldquoillegal megszállást. Ha a német táborok nyaralóinak számát is beleszámítjuk, a német halálozási szám további 6 millióval nő. A számokból nyilvánvaló, hogy ez a harcos művelet ártatlan németek meggyilkolására és kultúrájuk kiirtására tett kísérlet. A Népszövetség a nemzetközi jog szerint törvénytelennek minősítette ezt az intézkedést.

                    Tiltakozások zajlanak az összes amerikai nagyvárosban, a tüntetők azt kiabálják, hogy támogatni fogják Németország őslakos népét a megszálló szövetséges erők ellen, és nem állnak meg addig, amíg ezt az & ldquodisar aránytalan & rdquo akciót meg nem állítják, és a & ldquoimperialist & rdquo megszálló hadsereget fel nem szüntetik.

                    Az amerikai hősök, köztük Charles Lindbergh és Henry Ford határozottan felléptek ez ellen az illegális és szívszorító invázió ellen, amely ártatlan németek halálát eredményezte. Természetesen néhány ismert sajnálatos dolog, mint a kommunista Charlie Chaplin és a B-film színésze, Ronald Reagan, kiállt Amerika mellett, és ostobán azt hirdette, hogy ez az invázió szükséges az önvédelemhez és a nyugati civilizáció megmentéséhez, és mintha a nyugati civilizáció valahogy felülmúlná másokat, mint például az árja civilizáció.

                    Az amerikai vállalatok, köztük a Coca-Cola, az MGM, a Ford Motor Co., a General Motors és az IBM mind kijelentették, hogy szolidárisan működnek elnyomott német testvéreikkel. Pénzt adnak a German Lives Matter csoportnak, és fokozzák a germán-amerikaiak felvételét.

                    A & ldquoSquad, és a rdquo, amely Mildred & ldquoAxis Sally & rdquo Gillars, William & ldquoLord Haw-Haw & rdquo Joyce és Iva & ldquoTokyo Rose & rdquo Toguri tagjai interjúkban ülnek a sajtóval, és rádió- és televíziós műsorokat folytatnak, hogy tájékoztassák politikusaik becstelenek és erkölcstelenek, és azt is tanácsolják a szövetséges katonáknak, hogy feleségeik megcsalják őket odahaza.

                    Egyszerű bunkerének kényelméből az állandó bombázások közepette Adolf Hitler német vezető kijelentette, hogy Németország egyszerűen vissza akarja szerezni a földet, amelyet 1918 -ban erőszakkal és illegálisan elvittek tőle: Ausztriát, Magyarországot, Csehszlovákiát, Jugoszláviát, Romániát és Lengyelországot. Ha csak ezeket az ellopott területeket adnák vissza, béke lenne - mondta.

                    A Népszövetség elítélte a szövetségeseket egyenlőtlen válaszukért, és felszólított az erőszak körének befejezésére. A Liga tisztviselői remélik, hogy tűzszünetet lehet elérni, mielőtt Németországot lerohanják, és a szövetségesek saját kormányt alapítanak, mivel ezek a tisztviselők felfedeztek egy titkos & ldquoMarshall tervet & rdquo-t, amely minden bizonnyal hadiállapotot ír elő Németországra és a Német Birodalom végére vezet. , amelynek a célja 1000 év.

                    Bob Zeidman számos high-tech cég alapítója, valamint a mérnöki és szellemi tulajdonról szóló tankönyvek, valamint számos díjnyertes forgatókönyv és regény szerzője. Legújabb regénye a "Jó szándék" politikai szatíra.


                    A D-nap gallantpusztítói

                    A D-napon, amikor a férfiak partra szálltak és haldoklottak a normandiai strandokon, a rombolók újabb csatát vívtak, a túlélők emlékeiben. Ők és elveszett hajótársaik a D-Day tengerészei voltak, nemcsak az invázió Overlord, hanem a Neptunusz hadművelet veteránjai, a csata tengeri és kétéltű akcióinak kódneve.

                    A D-Day mindig a bátor férfiak története, akik a tengerparton küzdenek, majd a szárazföldön harcolnak. Egy másik történet azonban a tengeren bontakozott ki. Legalább 200 hajó és leszállóhajó elsüllyedt a strandokról. 1 Köztük volt három amerikai és három brit romboló, köztük egy norvég tisztek és legénység által. A veszteségek 1944. június 6-án, a D-napon kezdődtek, és júliusig tartottak.

                    A Neptun hadművelet közel 7000 hajója, csónakja és kétéltű hajója között 34 amerikai romboló és romboló kíséret volt. 2 Sok romboló megkezdte D-napi küldetését, kísérve azokat a csatahajókat és cirkálókat, amelyek a parttól több mérföldre bombázzák a normandiai partokat. A D-napi híradó-tudósítás elkerülhetetlenül a nagyfegyverek dörömbölésével kezdődött, míg a fölött a szövetséges repülőgépek hullámai Normandia felé indultak, hogy porrá őröljék azt, amit Adolf Hitler az Atlanti-falnak nevezett, „minden ellenséggel szemben bevehetetlen”.

                    A szövetséges stratégák úgy vélték, hogy a fal erődítményeit tengeri bombázások és légi bombázások elpusztíthatják. Egy angliai eligazító tiszt, aki a várt eredményeket ismertette, azt mondta: „Minden homokszem kétszer meg fog fordulni, mielőtt az első hullám eléri a partot.” 3 A haditengerészeti bombázás azonban belvízi célpontokra irányult. A repülőgép messze túlmutatott a bombákon a strandokon, mert a felhők elhomályosították a célpontokat, és tovább félelmük támadt a szövetséges csapatok parton való ütéséről. 4

                    „A víz szélétől néhány száz méteren belül” - mondja a hivatalos történelem - minden okunk volt remélni, hogy az ellenséges parti védelmet semlegesíthették. Ezután sok vezető kézműves lángba került az automatikus fegyverek és a tüzérség ellen, amelyek mennyisége a leszállás közeledtével megnőtt. ” 5

                    A német parti ütegeket nem hallgatták el. A Utah Beach mellett nulláztak a Sörétkefe (DD-462) és Corry (DD-463), megkezdve a D-napi rombolók csatáját. A hajóknak párhuzamosan kellett közlekedniük a stranddal, majd egy füstvédő mögé rejtve megkezdték a közelebbi bombázást. De a füstöt lerakó repülőgépet lelőtték, így a Corry kitett. Az Sörétkefe azt állította, hogy „az első lövés Normandiában történt”, és 535 hüvelykes lövöldözéssel tüzet nyitott 0535-kor. (Hivatalosan az első lövés [0537-kor] a nehéz cirkálóból érkezett Quincy [CA-39], amikor egy német parti ütegről reagált a tűzre.) A Corry szintén lőni kezdte a fegyvereit, és 400 lőszerrel szállt le, miközben cikázott a hatalmas csobbanásokon, amelyek jelzik a közel-kihagyásokat. Néhány kagyló eltalálta. Az egyik egy darab repeszdarabot küldött egy lövész vállába. Belépett a kórterembe, ahol Howard A. Andersen hadnagy (ifjúsági osztály), az egészségügyi tiszt segélyállomást létesített.

                    A Sörétkefe, Robert E. Powell negyedosztályos osztályfőnök a harci állomásán tartózkodott - „kilátó az égboltra”. Látta, ahogy a németek kézi fegyverekkel lőnek a hajókra. Egy telefonon hallotta, hogy valaki megkérdezi: „Hogy vannak a németek?”

                    - Ó, csúnyán csinálják - mondta egy magabiztos tengerész a hídon. - Lőnek, de nem jönnek a közelünkbe.

                    Éppen ekkor robbant fel egy nagy kaliberű kagyló a Sörétkefe, gejzír küldése. A hajó nagy sebességgel kitérő manőverezésbe kezdett. Powell lenézve „látta, ahogy a kagylók a vízbe ütköznek, ahol akkor lettünk volna, ha nem fordulunk meg”. 6

                    Közel 300 aknavető szabad utat választott ki az embereket szállító hajók és vízi járművek számára az öt inváziós strandra: Omaha és Utah az amerikai erők, kard és arany a britek, Juno a kanadaiak számára. De voltak még aknák. 0633 -as telefonszámon Corry megütötte egyiküket. 7

                    Andersen hadnagyot egy szekrény válaszfalának vetették. Felállt, látta, hogy a hajó két részből áll - „csak a felépítmény tartja össze” -, és öltözőállomást létesített a fedélzet maradványain. Ő és két testőre a sérülteken dolgozott, és egy mentőcsónakba és egy tutajba ültették őket. Csak percek teltek el. A víz térdig ért a fedélzeten. A kapitány, George Dewey Hoffman parancsnok hadnagy elrendelte a hajó elhagyását. Paul Garray hadnagy átment az oldalon, miután megragadta CorryZászlaja. Andersen, aki a hajó legutolsó utolsó embere lesz, lelkileg megjegyezte, hogy a víz valószínűleg 52 ° Fahrenheit, ami azt jelenti, hogy a férfiak a vízben körülbelül két órát bírnak. 8 Hoffman, aki utoljára hagyta el a hajót, újabb fröccsenéseket látott. A németek még mindig lövöldözték az embereit. És néhányan a tengerben lennének Andersen zord kétórás becslésén túl.

                    Öt férfi az elülső kazánházban ment le a hajóval. A süllyedő hajóról leszálló férfiak közül legalább tíz mibe halt meg Corry a túlélők „ellenséges lövöldözésnek” nevezik. Egy torpedót, akit a robbanás a tengerbe dobott, soha többé nem látták. 9

                    Közeli rombolók - a Sörétkefe és a Hobson (DD-464)-egyszerre kellett harcolni és menteni. Miközben a hajók egyik oldaláról visszalőttek a németekre, a másik oldalról mentettek. Néhány túlélőt a Neptunuszhoz rendelt torpedójárőr (PT) hajók húztak ki a tengerből. A PT kapitánya John D. Bulkeley parancsnokhadnagy (későbbi altengernagy) volt, aki 1942. március 12 -én megkapta a Becsületérmet, amiért Douglas MacArthur tábornokot evakuálta Corregidorból.

                    A Sword Beach mellett, ahol a brit erők partra szálltak, hogy elfoglalják Ouistreham kikötőt az Orne folyón, két német Schnellboote (angolul: gyorscsónakok) - E Boats by the Allies - hirtelen megjelent. Mindegyik torpedót lőtt. Az egyik elhaladt néhány méteren belül a Királyi Haditengerészet rombolójától Gyors és felgyorsult, hogy elérje a Svenner, egy brit romboló, amelyet Norvégiának kölcsönöztek (akkor még Németország megszállt), és egy norvég legénység áll a rendelkezésére. Félbe tört. Az Gyors'kapitánya, figyelmen kívül hagyva a parancsokat, elment, hogy felvegyen körülbelül 100 túlélőt, majd visszatért az Ouistreham melletti állomásra. (Az Gyors június 24 -én elsüllyedt, legénységének 44 veszteségével, valószínűleg elsüllyesztette egy akna, amelyet akkor aktiváltak, amikor egy előtte álló testvérhajó áthaladt rajta.) 11

                    Egy ideig a rombolók követték a Neptunusz -parancsukat, és konkrét célpontokra lőttek. „A menetrend szerint és a kijelölt területeinken elkezdtünk lobbizni a kagylókkal” - mondta Donald C. Derrah Shubrick (DD-639), Utah Beach mellett, emlékszik. „Ahogy a lövedékek intenzitása nőtt, a területet elborították a súlyos füstfelhők. Ebből mindössze tíz perc, és tüzet oltottunk megfigyelésre. ”

                    Az Shubrick folytatta a tüzelést, de a lövedékek egyre közelebb jöttek, egy német fegyverrel, amelyet nem lehetett megcélozni. Egy Higgins hajó jött mellé, és megkérdezte Shubrick hogy vegyen fel a tengerparton ütött férfiakat. Ismét egy romboló harcolt és mentett. A sebesültek szállításakor a helyszínelők látták:

                    [A] vaku, amelyről úgy gondoljuk, hogy az utánunk jövő akkumulátorból származik. Csak rámegyünk - állítsuk be a problémát -, amikor Wham! . . . Most már a mi tartományunk van, és elég közel jár. . . . Kilátóink megszámolták a közelünkben lévő fröccsenéseket, és úgy ítélik meg, hogy körülbelül 11 fegyver lő ránk. . . . Mindketten nagy tüzet oltunk hat vagy hét salvó után, és abbahagyjuk a tüzelést, hogy a füst és a törmelék eltűnjön. Amikor kitisztult, újra tüzelni kezdtek. Mi is így tettünk. A későbbi jelentések alapján jó munkát végeztünk. 12

                    Az Emmons (DD-457) megkezdte a napot aknavetőket kísérve, megtisztítva az utat az Omaha Beach felé. Körülbelül 3000 méterre volt a tengeren, és arra várt, hogy megkezdje parti bombázását, amelyet 0550 -re rendeltek el, amikor egy német fegyver tüzet nyitott. A kagylók a romboló mellett álltak. A nő viszonozta a tüzet, és egy pillanatra elnémította a németeket. Aztán úszó tüzérség lett.

                    A csapatok bajban voltak Omahán. Sok harckocsi és tüzérségi darab, amelyek várhatóan tüzet adnak a gyalogosoknak, nem jutottak el az Egyesült Államok strandjaira. A Neptunusz -tervet módosítani kellett.A rombolókat arra kötelezték, hogy kockázzák meg a földelést, ha gőzölnek a part közelében, és 5 hüvelykes fegyvereikkel elsütik a parton lévő férfiak támogató tüzét. Az Emmons és más tűzvédő rombolók a strandoktól akár 1000 méterre is vitorláztak. (Samuel Eliot Morison történész a rombolókat 800 méteren belülre helyezi az Omaha Beach-től.) 13 Egy másik közeli romboló, a Jeffers (DD-621), lövöldözött egy német állást, amikor egy kisasszony szilánkosai megsebesítették legénységének ötöt. 14

                    Az Emmons elvesztette a kapcsolatot a parttűz-irányító párttal. Lőfegyverei nem tudták, hogy a férfiakat megölték, megsebesítették vagy elfogták, és a megfelelő célpontra lőttek. Egy megfigyelő látta, hogy néhány német haditengerészeti csapat vonul le Port en Bessin főutcáján. 40 mm-es akkumulátorával permetezte őket, szórványokat küldve nekik. Az Carmick (DD-493) támogatta a tankokat, amelyek partra kerültek Omahán. Miközben a harckocsik a Vierville -i sorsolásnak nevezett kijárat felé igyekeztek harcolni, Carmick a helyszínelők figyelték a robbanásokat a blöff szélén, és ezeket a kitöréseket célpontként használták, és úgy találták, hogy bármire is céloznak az amerikai tankok, érdemes lőni egy amerikai hajóról. 15

                    Az Omaha Beach táj fölé való átlépés egy mérföldkő volt, amely a D-Day térképeken Colleville sur Mer toronyként szerepelt. A tűzoltó csoport parancsnoka, aki úgy vélte, hogy a torony egy német megfigyelőállomás, új célpontnak jelölte ki. Az Emmons lerombolta. 16 haditengerészeti lövész, akik a szigorúan titkosított Bigot -térképek segítségével nyolcas fegyvert helyeztek el az Omaha Beach kijáratain. A katonák feje fölött lőve egy romboló elhallgattatott egy 88 mm-es fegyvert azzal, hogy két lövedéket átengedett a fegyverpajzson. 17

                    Az Harding (DD-625), Satterlee (DD-626), és McCook (DD-496), támogatta a Ranger támadását a Pointe du Hoc-on, a 100 méteres sziklán úgy vélik, hogy elrejti a nagy hatótávolságú német fegyvereket, amelyek a Utah és Omaha strandokhoz közeledő hajók leszállására irányulhatnak. Ahogy a Rangereket szállító hajó a parthoz közeledett, a McCook száguldott előre, és a szörfözés közelében elengedte az ágyút a szikla tetején. A szemtanúk szerint egy ellenséges fegyvert láttak a tengerpartra esni. A Rangerek által keresett fegyvereket eltávolították, de az erős pontot jól megvédte a 250 Ranger, akik leszálltak, és csak 90 -en tudtak fegyvert viselni, amikor két nappal később véget ért a blöffért folyó csata. 18 Az Harding tegyen egy csónakot a partra, hogy felvegye a sebesült Rangereket - és a németeket, akik megadták magukat az üdvösség után McCook. 19

                    Nem sokkal dél előtt B. B. Talley ezredes az Omaha Beach -en üzenetet küldött Leonard T. Gerow vezérőrnagynak, az Omaha V hadtest parancsnokának: „A csapatok felfelé haladnak a Fox, Green és Red Beaches lejtőin. Csatlakozom hozzátok, hogy megköszönjem Istennek a haditengerészetünket. ”

                    A rombolók parthoz közelsége irgalmas hajókká tette őket. Ahelyett, hogy a sebesülteket nagy hajókra szállították volna 11 mérföldnyire a tengertől, a leszállóhajók a rombolókhoz fordultak, amelyek folyamatosan lőttek, miközben a hordágyakat felemelték a fedélzetre, és a sebesülteket az öltözői öltözőkbe vitték. 20

                    A D-Day sikerrel zárult mind az öt strandon. Megkezdődött Európa felszabadítása. A tengeren folytatódott a rombolók harca.

                    A vadonatúj Meredith (DD-726) tűzoltó romboló volt a D-napon, első háborús útján. Június 8 -án ő volt az egyik romboló, aki átnézte a nehéz cirkálót Tuscaloosa (CA-37), amikor egy német bombázó rádióvezérelt „siklóbombát” bocsátott ki, amely elütötte a Meredith a vízvonal közelében. Nem süllyedt el. A horgonyzóhelyre vonták, hogy megmentsék, ismét egy bomba áldozatává vált. Ez egy kisasszony volt, de az agyrázkódás kettészakította, és elmerült. 21 Ugyanezen a napon, a Juno Beach mellett, a Királyi Haditengerészet HMS -je Lawford- egy korábbi amerikai romboló, amelyet a Királyi Haditengerészethez cseréltek - félbe szakította a nyilvánvalóan német repülőgépek által indított torpedó. A mentők 30 főt mentettek meg. 22

                    Valamikor, valószínűleg a D-nap éjszakáján, német repülőgépek aknákat dobtak le a strandok mentén. Június 7 -én 0800 körül a csapat Susan B. Anthony eltalált egy aknát és elsüllyedt. A fedélzeten több mint 2000 katona volt az inváziós strandok felé. Az amerikai és brit hajók minden embert megmentettek. A leszállóhajókra áthelyezve mindannyian eljutottak a strandokhoz. 23 Ugyanazon a napon az aknavető Árapály (AM-125) elütötte az aknát. A robbanóerő kiemelte a vízből, és felszakította a hajótestét. Percek alatt elsüllyedt. 24

                    Utah államból június 8 -án, amikor Glennon (DD-620) eltalált egy aknát, a Gazdag (DE-695) elindult felé, hogy segítséget nyújtson. Tájékoztatták, hogy nincs szükség segítségre, a Gazdag elhúzta. Hirtelen egy bánya felrobbant körülbelül 50 méterre a jobb oldali gerendától, és kiütötte az erejét. Egy második akna leszakította a farának 50 méteres szakaszát. Egy harmadik robbanás, valószínűleg egy harmadik akna, összetört a süllyedő hajón. A másodosztályú tengerész, Edwin B. Black súlyosan megsérült, azt hitte, meg fog halni. Unokatestvére, Carlie Black, bár megsebesítette magát, unokatestvérét, Ed -et a fedélzet szélére vezette, és átsegítette az oldalán, és felment egy mentőtutajra. Carlie és Ed azon kevés legénység között voltak, akik túlélték. Carlie később belehalt sérüléseibe, az egyik legalább 89 elveszett férfi közül. Ed Black évtizedek óta azon dolgozik, hogy elszámolja mind a 229 férfit Gazdag, de még mindig nem tudja a halottak pontos számát. 25

                    A legénysége Glennon, más hajók segítségével két napig próbálták megmenteni a konzervdobozt. Június 10 -én reggel aztán német tüzérségi tűz nyílt meg rá. Végül hűséges legénysége elhagyta, aznap este Glennon felborult és elsüllyedt. Saját haláltusája során legénysége 25 tagja halt meg. 26

                    Több mint egy hónappal a Corry két amerikai aknavető, mindketten a D-Day veteránjai, még mindig aknákat találtak. Mivel fahéjuk volt, az aknavetők biztonságban voltak a mágneses aknáktól, de nem akusztikus aknáktól. Július 30 -án Stan Broilo reggelizett az aknavető gályájában YMS-304 amikor „valami a mennyezetig robbantott. Nem tudtam mozdulni. Eltört a hátam. A következő dolog, amit tudtam, két srác mentőmellényt kapott rajtam. Aztán meghurcoltak, és csak elindultak a hajóról. Nem kellett ugrálniuk. ”

                    Valaki egy brit mentőcsónakban kihúzta Stan -t a vízből. Az YMS-378 mellé jött, pedig ő is elütötte az aknát. Egy francia halászhajó két másik legénységet vont ki a vízből. A mentők a 42 férfi közül 36 -ot mentettek meg a YMS-304. Félbevágva kicsit több mint egy perc alatt elsüllyedt. Az YMS-378 szintén elsüllyedt, és legénységét egy ép aknakereső, a YMS-381. 27

                    A D-Day sok gáláns rombolója közül a Laffey (DD-724) túlélte a normandiai fegyvereket, aknákat és torpedókat, és szinte lehetetlennek bizonyult elsüllyedni. 1945. április 16 -án azonban Okinawától északnyugatra radarpiketten gőzölgött, amikor radarkezelői 50 japán kamikaze öngyilkos kézművet számoltak rá az iránytű minden negyedéből. 80 perc alatt, 22 különálló támadás során a Laffey hat kamikaze és négy bomba találta el. Egy másik bomba egy kisasszony volt, egy hetedik kamikaze pedig közelről fröccsent a fedélzetre. Amikor az utolsó támadás véget ért, lángokban állt, a far mellett, és a kormánya elakadt. A legénységből 31-en meghaltak, 72-en pedig megsebesültek. Mégis, a Laffey felszínen maradt. Elhurcolták ideiglenes javítások miatt, amelyek lehetővé tették számára, hogy saját erejéből gőzöljön vissza az Egyesült Államokba, ahol újjáépítették. Végighajózta a csendes -óceáni háborút, és túlélte a harcot a koreai háborúban. 28

                    A normandiai temető

                    A D-Day Múzeum polcán a Utah Beachre nyílik kilátás, egy boríték Stewart Kauffmannak, a romboló kíséretének. Gazdag (DE-695), postai bélyegző 1944. május 5-én. A levél eltűnt, Stewart Kauffman pedig eltűnt, elveszett a tengeren, ahogy a Gazdag. De a D-napi strandok vizei meghozták a borítékot és az invázió sok más emlékét. A D-Day maradványainak egy része ebbe és más múzeumokba ment. A történelem más részeit a strandolók zsebre tették, a szuvenírvadászok búvárai elvitték a roncsoktól, vagy hulladékudvarokba vitték.

                    A D-nap elsüllyedt hajóinak és leszállóhajóinak sorsa nem olyan, mint azoké a hajóké, amelyek a második világháború alatt az Atlanti-óceánon és a Csendes-óceánon süllyedtek el. A tengeren elvesztés általában örök nyugalmat jelent a vitézeknek. A Normandia melletti elveszett flotta számára azonban egy tengeri csatatér csak rövid időre vált tengeri temetővé. Ahogy a háború emlékei elhalványultak, pihenőhelyük ócskavas lett. De a haditengerészet visszatért Normandiába, és feltérképezi a tengerfenéket, és a múltat ​​szonár képként rögzíti egy hároméves víz alatti régészeti programban.

                    A Haditengerészeti Történelmi Központ által bérelt hajó körülbelül 3000 méterre található az Omaha strandtól. Egy kísérteties kép lefagy a monitor képernyőjén. Az 1944. június 6-ig tartó szonárnyaláb megérintette a D-Day egy részét. 73 láb alatt egyenesen áll az amerikai hadsereg harckocsija. Néhány pillanattal később megjelenik egy másik kép: egy felfelé forduló leszállóhajó bordázott hajóteste.

                    Ahogy a hajó fűnyíró mintában folytatja a vitorlázást a parton, további képek és pontos helyük kerülnek az adatbázisba: horgony, fel nem robbant kagyló, létra, iszappal borított fémdarabok.

                    A D-nap tanulmány célja, hogy részletes információkat szerezzen a haditengerészet veszteségeiről a teljes hadművelet során, amely 1944. június 4-én kezdődött, és kezdődött a D-plus plus 20-ig, amikor az amerikai csapatok elérték Cherbourgot, és a német csapatokat evakuálták. a kikötő. A régészek arra számítanak, hogy a történészeknek olyan nyomokat adnak, mint például a horgonyok és létrák elhelyezkedése, amelyek jelzik az egyes hajók és leszállóhajók helyét. Ezután a víz alatti adatokat összevetik a harci jelentésekkel, hogy új megértést kapjanak a hajók mozgásáról és veszteségeiről a D-napon és az azt követő napokon.

                    A nagyobb D-Day hajók, mint a Gazdag, kétszer roncsoltak össze - először német kagylókból, torpedókból és aknákból, majd mentőkből, akik felrobbantották vagy feldarabolták az elsüllyedt hajókat, és elszállították a darabokat, hogy törmelékként értékesítsék. 1957-re a mentők 25 000 tonna neptunusz-fémet gyűjtöttek le a D-Day strand egy szakaszán, Omahától a Swordig, a legkeletibb inváziós strandig.


                    Volt-e terv & ldquoB & rdquo a D-napra? - Történelem

                    Tekintse meg a cikk videó verzióját alább.

                    A normandiai invázió (1944. június 6.) a nyugati szövetségesek legfőbb közös erőfeszítése volt Európában a második világháborúban, és ma is a háború egyik legismertebb hadjárata.

                    Az Overlord hadművelet elnevezésű csata volt, amelyet bátorsága, aprólékos tervezése és logisztikája, valamint merész kétéltű megközelítése jellemez. Ez is sok szempontból elkerülhetetlen volt. Miután Németország és az rsquos 1940 -ben meghódította Franciaországot, és 1941 -ben hadat üzent az Egyesült Államoknak, valahol Észak -Európa partján a konfrontáció várakozó játékká vált, és csak a dátumot és a helyet kellett megválaszolni.

                    A D-napon több mint 125 000 brit, amerikai és kanadai katona, több mint ötezer hajó és tizenháromezer repülőgép támogatásával landolt Normandiában öt különálló parton, hogy kivágjon egy hatvan mérföld széles hídfőt. Ez a láb lenne a kiindulópont, ahonnan Franciaország és Nyugat -Európa felszabadítása folyna. Az erős védekező pozícióban lévő német egységekkel szemben a szövetségesek több mint tizenkétezer áldozatot szenvedtek az invázió első napján.

                    A csata emlékére az Origins tíz legfontosabb tudnivalót kínál az invázióról.

                    1944 tavaszán a szövetségesek háborús erőfeszítései következtében a tengelyek minden fronton visszavonultak. A keleti fronton a szovjet erők vitathatatlan előnyre tettek szert a német hadsereggel szemben, és Lengyelországba igyekeztek. A nyugati szövetségesek (főleg Nagy -Britannia és az Egyesült Államok) Olaszországban folytatták offenzívájukat, június 4 -én elfoglalták Rómát, miközben stratégiai légibombázási hadjáratot is zúdítottak Németországra. A csendes-óceáni térségben a britek éppen legyőzték a japán offenzívát Indiában, míg az amerikai erők továbbra is folyamatosan hajtottak Japán felé, szigeteken ugráló támadásokon keresztül. Nyugat-Európa felszabadítására irányuló, régóta várt offenzíva küszöbönállónak tűnt.

                    2. Az invázió kompromisszum volt

                    A szövetségesek második világháborús erőfeszítéseit általában a koalíciós háború legjobb példájának tekintik. A szövetségesek azonban ritkán értettek egyet, különösen a D-nap tekintetében. Az amerikaiak, annak ellenére, hogy képtelenek voltak erre, 1943 -as invázió mellett érveltek. A britek a Földközi -tengeren és a Balkánon folytatott hadműveleteket szorgalmazták a német katonai erők csökkentése érdekében. A szovjetek egyszerűen egy jelentős második frontot akartak a nácik ellen, hogy enyhítsék erőiket. Az így létrejött terv olyan kompromisszum volt, amely minden felet csak részben elégedett, de minden résztvevő stratégiai igényeit kielégítette.

                    3. A földrajz meghatározta, hogy hol vannak a szövetségesek tudott szárazföldi szövetséges vezetők választották, hogy hová megtenné

                    Az Európa inváziójához különleges földrajzi adottságokra volt szükség ahhoz, hogy ésszerűen elvárják a sikert. A leszállóhelynek az Angliából repülő szövetséges harcosok hatótávolságán belül kell lennie, nagy strandokkal kell rendelkeznie a járműforgalom számára, és közel kell lennie egy kikötőhöz, hogy a jövőbeni támadásokat ellássa. Csak két lehetséges leszállóhely felel meg a számlának: a Pas de Calais régió néven ismert terület és a normandiai strandok. A komoly tervezés 1943 -ban kezdődött, amikor Frederick Morgan brit tábornokot kinevezték a tervezési stáb vezetőjévé. A General Morgan & rsquos csapata a könnyebb védekezés és a német erősítésektől való nagyobb távolság miatt a Normandia mellett döntött. És egy nagyobb támadás mellett döntöttek, amely a szálláshely biztosítását szolgálja, szemben a különböző kisebb leszállásokkal, amelyek célja a németek megtévesztése volt.

                    4. Szövetséges hírszerzési sikerek és kudarcok

                    A szövetségesek hatalmas megtévesztési kampányt rendeztek az Overlord előtt, a Fortitude hadművelet néven. A német hírszerzés megzavarására tervezett Fortitude fiktív alakulatok, álberendezések, fantom rádióforgalom, hamisított sajtóközlemények létrehozását és az ismert német ügynököknek szánt információszivárgást jelentette. A hadművelet olyan sikeres volt, hogy a német egységek hetekig védekező pozíciókban maradtak a D-Day után, és várták az & ldquoreal & rdquo inváziót. A szövetséges hírszerzés azonban nem volt tévedhetetlen. A titkosszolgálati elemzők képtelenek azonosítani a normandiai megerősített német alakulatokat vagy megfelelően értékelni a strandok mögötti sövényterület védekező erejét, ami keményebb harcot eredményezett a szövetségesekért.

                    5. A siker nem volt biztosított

                    Utólag a normandiai partraszállás elsöprő sikere elvakítja a kortárs megfigyelőket attól a félelmétől, amely egyes szövetséges vezetők körében az, hogy az invázió kudarcot vallhat. Dwight Eisenhower tábornok, a szövetségesek főparancsnoka odáig ment, hogy levelet (jobbra) készített, amelyet vereség esetén el kell olvasni. Ebben teljes felelősséget vállalt a sikertelen támadásért, annak ellenére, hogy a terv előrehaladott állapotban volt, amikor átvette a parancsnokságot. Az invázió során az amerikai erők parancsnoka, Omar Bradley tábornok fontolóra vette a további partraszállás visszavonását az Omaha Beach -en, amikor a parti műveletek sikere kétségesnek látszott.

                    6. Az invázió előtti bombázás a légi és a haditengerészet részéről hatástalan volt

                    A Neptunusz hadművelet és az Overlord kétéltű rohamosztagos részlege rövid ideig tartó, de intenzív légi és tengeri bombázást kért a partraszállás előtt, hogy gyengítse a strand védelmét. Az időjárás miatt a repülőgépek célt tévesztettek, de ami még fontosabb, a bombázás rövidsége azt eredményezte, hogy kudarcot vall. A csendes -óceáni színház kétéltű rohamszakértőinek tanácsát figyelmen kívül hagyva a szövetséges tervezők a meglepetés maximalizálása érdekében a rövid bombázást választották a kiterjesztett helyett. A támadás túl rövid volt ahhoz, hogy valódi kárt okozzon, így a csapatok a kezdeti hullámokban maradtak, hogy harcoljanak az általánosan érintetlen német védekezéssel.

                    7. De a szövetséges légi fölény végül a győzelem döntő elemének bizonyult

                    Az invázió előtt a szövetséges bombázók elszigetelték Normandiát azzal, hogy olyan közlekedési csomópontokat céloztak meg, amelyek felhasználhatók a német erőknek a térségbe történő áthelyezéséhez. Az invázió során a légi közlekedési egységek több mint húszezer ejtőernyősöt telepítettek, ezzel segítve a tengerparti oldal szélének biztosítását. A szövetséges repülőgépek felszabadították a levegőt, és biztosították, hogy a szárazföldi és a haditengerészeti erők zavartalanul folytassák a német légitámadásokat. Az inváziót követően a szövetséges légierő elengedhetetlennek bizonyult a német erősítések késleltetésében.

                    8. A normandiai hadjárat a terület megerősítésére irányuló verseny volt

                    A partraszállás az, amire gondolunk, amikor elképzeljük Overlordot, de az erősítés kérdése nyerte meg az elköteleződést. Bármelyik fél is jelentős előnyre tehet szert az erőviszonyok között, az a javukra tolná az egyensúlyt. A szövetségesek erőfeszítéseit korlátozta a szálláshely mérete, a csapatok partra szállításának aránya és a rossz időjárási körülmények. A német erőknek, amelyek Franciaországban és az Alföldön szétszóródtak, hogy ellensúlyozzák a szövetségesek esetleges leszállását, meg kellett küzdeniük a versengő stratégiai követelményekkel és a szövetséges légierő egyre agresszívabb támadásaival. A szövetségesek erőfeszítései nyertek, és a hídfő lassan kitágult.

                    9. Az invázió nem döntötte el a háborút, de alakította a háború utáni világot

                    A D-napi partraszállás figyelemre méltó eredménye ellenére fontos megjegyezni, hogy nem ezek jelentették a döntő csapást a náci Németország ellen, hogy a siker a Szovjetunióé. 1941 júniusa óta tomboló keleti front tanúja volt a történelem legnagyobb tömeges katonai összecsapásának. A Szovjetunió több mint húszmillió (katonai és polgári) áldozat árán nyelte le a Wehrmachtot, elfoglalva katonai erejének nagy részét, és az összes harci haláleset közel nyolcvan százalékát okozva. Ha azonban a normandiai invázió kudarcot vallott, akkor a szovjetek mélyebbre léphettek Németországba és Közép -Európába, és messzebbre mozdították el a vasfüggönyt nyugatra, és megváltoztatták a hidegháború arculatát.

                    10. A D-nap a világ legerősebben megemlékezett csatája

                    Tartós csábításában és nagyszerűségében a normandiai invázió a világ bármelyik csatájának legtermékenyebb megemlékezése. Az egész éves turistaforgalom mellett az inváziókra emlékeztető éves ünnepségek több ezer látogatót vonzanak. Az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság, Franciaország, Kanada és Németország államfői részt vettek annak érdekében, hogy elmélkedjenek a D-nap fegyverzetéről. Különböző katonaságok is részt vesznek, gyakran rendeznek emlékernyős ugrásokat. Mindez kiegészül a normandiai temetőkkel, amelyek amerikai, brit, kanadai és német katonák ezreinek végső nyughelyéül szolgálnak.


                    Nézd meg a videót: परकष तथ घषत - बएड डएड 2019 entrance Exam 2019,Bed Admission form online apply (Augusztus 2022).