Cikkek

Fenyegetés AM -124 - Előzmények

Fenyegetés AM -124 - Előzmények


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Fenyegetés

(AM-124: 890 p .; 1,221'2 "; b. 32'2"; dr. 10'9 "; 18,1 k .; cpl. 106; a. 2 3", 4 20 mm, 2,30 autó. Mg, 2 dct., 4 dcp; cl. Auk)

A fenyegetést (AM-124) 1941. december 16-án a Savannah, Gal-ban állapította meg a Savannah Machine and Foundry Co. . Bobinson, USNR, parancsnok

1943 márciusában és áprilisában Threat befejezte a leszállást és a gyakorlatokat a keleti parton, miközben felkészült szolgálatra, mint konvojkísérő a Keleti -tenger határán. Április folyamán az aknavető konvojokat kísért az Atlanti -óceán partján, és május 11 -én elindult első transzatlanti útjára. A kötelék 1943. június 1 -jén érkezett Casablancába; és június 9 -én Threat elhagyta Észak -Afrikát egy konvojjal Ne ~ v York felé. 1943 folyamán folytatta a kísérő feladatokat az Atlanti -óceánon, három utat végzett Észak -Afrikába, és számos konvojjáratot indított a Keleti -tenger határán és a Karib -térségbe.

1944 elején Threat segített megvédeni egy konvojt, miközben az Azori -szigeteken keresztül a Brit -szigetekre gőzölt. E küldetés után Threat Falmouth környékén maradt javításra. Áprilisban és májusban a Batten -öbölből operált, és gyakorlatokat hajtott végre a brit királyi haditengerészet hajóival az "Overlord" hadműveletre való felkészülés során.

1944. június 2 -án a hajót lezárták és megkezdődött az eligazítás. 1944. június 5 -én Threat elment a Tor Bay -ből egy aknavető egységgel, hogy részt vegyen a "Neptunusz" hadműveletben, az "Overlord" roham szakaszában. A fenyegetés megtisztította a Baie de la Seine -i tűzoltó hajók által használt csatornákat. A következő napokban Threat tanúja volt annak, hogy Glennon (DD-620), Tide (AM-124) és Rich (DE-696) bányái elsüllyedtek

Június 8 -án, miközben a fogyatékkal élő Gazdagnak segített, Threat aligha hagyta áldozatul azt a bányát, amely megsemmisítette a romboló kíséretét a Cardonet Banknál.

Június 9 -én akusztikus és mágneses söprés közben fenyegetőzött a parti akkumulátor. A gőgös seprő 3 hüvelykes fegyverével viszonozta a tüzet, elhallgattatva két parti fegyvert, és felrobbantott egy kis lőszertartályt. A 7-es bányaszázad parancsnoka dicsérte Threat-t az aznapi teljesítményéért, és külön dicsérte az intelligens hajókezelési műveleteket. A Threat egész júniusban folyamatosan söpörte a vizeket a francia partoknál, időnként tüzet gerjesztve a német parti elemekből, de sértetlenül. Miközben csatornákat söpört a tűzoltó hajókra Cherbourg bombázására készülve, az ellenséges parti telepítések heves tűznek voltak kitéve. Júliusban a Threat napi sepréseket hajtott végre a Baie de la Seine -ben, ami a német erők által hátrahagyott aknák késleltetett akciója és időbeli felszabadítása miatt volt szükséges.

Július végén a Plymouth -i utánpótlás után Threat visszatért a Földközi -tengerre. Augusztusban konvojokat kísért Gibraltár és Észak -Afrika között, majd Korzikára ment, ahol az ellenséges repülőgépek tevékenysége ellenére felszabadította a hajózási csatornákat. Augusztus 19 -én támadást indított Franciaország déli partvidékén. A St. Tropez és a Golfe de Fos területén működő Threat támogató tevékenységeket folytatott az "Üllő" hadművelethez.

Szeptemberben Threat folytatta a seprést, a járőrözést és az aknakereső missziókat Franciaország déli partjainál. Miután gyorsan elszaladt Nápolyba az ellátásért és az üzemanyagért, visszatért a francia tengerpartra, hogy YMS -eket szállítson, és folytassa az aknavetést. Október elején Threat egy konvojt kísért Bizerte-be, mielőtt vizuális söprésbe kezdett volna a németek által birtokolt itáliai partok bányáiban. Míg aknavető feladatait látta el, Threat többször is fegyvertüzet cserélt az ellenséges parti ütegekkel, mielőtt október végén visszatért a francia vizekre.

A Threat egész novemberben Franciaország déli partjainál működött. Felszámolta a tűztámogató csatornákat, és járőrözött a lebegő aknák miatt Cannes és San Remo közötti területen, majd 1944. november 27 -én elutazott Cannes -ból, hogy biztosítsa és lőszereket pótoljon Bizerte -ben.

A seprőgép decemberben folytatta tevékenységét a Földközi -tenger nyugati részén. A hónap elején aknákat söpört le a szardíniai Cagliariból, és december 28 -án elhagyta Oránt, a TG 81.14 -es kíséretében az amerikai kikötők felé. 1946. január 17 -én Norfolkba érkezett, majdnem egy év európai vizeken való fellépés után.

A fenyegetés a keleti parton maradt a nagyjavítás és az SA-2 radar felszerelése miatt április 26-ig, amikor elhagyta Miamit és gőzölgött a Canal Zone és San Diego Hawaii felé. 1946. május 26 -án megérkezett Pearl Harborba, és megkezdte a tüzérségi és aknavető gyakorlatokat, hogy felkészüljön a Csendes -óceánon lévő új megbízatására. Június 11 -én elindult Ulithi felé, ahol találkozott egy kötelékkel, amely Okinawába tartott.

Miután július 6 -án megérkezett a Buckner -öbölbe, a fenyegetés hamarosan csatlakozott a Kínai -tenger seprőműveleteihez. Ezeket a feladatokat a béke augusztusban történt folytatása után folytatta, és szeptemberben részt vett az erősen bányászott Tsugaru -szoros felszámolásában az Ominato -öböl tengeri megszállásának előkészítése során. Októberben és novemberben a Threat folytatta a seprést a Kelet -kínai -tengeren, Honshu és Sasebo területén. Decemberben a Sanghaj -parti vizeket fenekelte, mielőtt San Diego irányába indult és inaktiválódott.

A fenyegetést 1946. május 31-én leszerelték, 1966. február 7-én átsorolták acélhéjas flotta aknavetőnek (MSF-124), és 1972. július 1-jén törölték a haditengerészet listájáról.

Threat három harci csillagot kapott a második világháborús szolgálatért.


A USS Threat (AM-124) mentőhajó, közel a süllyedő USS Tide-hoz (AM-125) 1944. június 7-én

A USS Threat (AM-124) mentőhajó, közel a süllyedő USS Tide-hoz (AM-125), amelyet a német bányák értek el a D-napon +1. & quot; US Tide (AM 125), miután bányásztak 6/6/45. USS Threat (AM 124) mentőhajó. [Katalógus 's Megjegyzés: a helyes dátum 1944. 07. 7.] & quot; Normandia, Franciaország. 1944. június 7

Képinformációk

Először jelentkezzen be vagy regisztráljon, ha elemeket szeretne hozzáadni a gyűjteményéhez.


Frissítések


PT 3, 9 (az alábbiakban is felsoroljuk)
Cím: USS PT 9
Felirat: Paces USS PT - 3, 1940 nyara körül.
Link

Cím: USS PT-6 Nagy sebességgel, 1941-ben
Felirat: USS PT-6 Nagy sebességgel halad 1941-ben. Kísérleti hajó volt, amelyet Higgins épített a Sparkman & Stephens tervezéséhez.
Link

Cím: PT 6
Felirat: Nem szerepel a "Záró negyedben" című könyvben.
Link

Cím: USS PT-8 1940-1941 között folyik
Felirat: USS PT-8 1940-1941 között folyik. Kísérleti hajó volt, alumínium hajótesttel.
Link

Cím: USS PT - 9
Felirat: Roosevelt S.S. elnökötől a COLOSSUS darusárka rakodja ki, New York -i kikötőben, 1939. szeptember 5 -én. Ez a brit Scott -Paine típusú hajó a második világháború "ELCO" osztályú pontjainak prototípusaként szolgált.
Link

Cím: T.B. ELCO (PT-9)
Felirat: Az ELCO motoros torpedóhajó prototípusa 1940 körül folyik. Valószínűleg ez a Scott-Paine hajó, amelyből később USS PT-9 lett.
Link


PT 3, 9 (szintén fent felsorolva)
Cím: USS PT 9
Felirat: Paces USS PT - 3, 1940 nyara körül.
Link

Cím: USS PT-9
Felirat: folyamatban van a New York -i kikötőben, 1940 végén. A haditengerészet segédtitkárának lobogója alatt lobog.
Link

Cím: USS PT - 9
Felirat: Nagy sebességű futás, 1940 végén
Link

Cím: USS PT-9
Felirat: Gyorsan elhalad a Szabadság -szobor mellett, New York -i kikötőben, 1940 körül.
Link

PT 9-19 sorozat
Cím: Navy PT Boats of Motor Torpedo Boat Squadron Two
Felirat: Látogatás a Washington Navy Yard DC-ben 1940 decemberében vagy 1941 januárjában. Ezek a hajók a PT 9-19 sorozatból valók. A PT csónakokon túl dokkolt USS POTOMAC (AG-25) és CUYAHOGA (AG-26).
Link

PT 9-19 sorozat
Cím: Navy PT Boats of Motor Torpedo Boat Squadron Two
Felirat: Látogatás a Washington Navy Yard DC-ben 1940 decemberében vagy 1941 januárjában. Ezek a hajók a PT 9-19 sorozatból valók. A PT csónakokon túl dokkolt USS POTOMAC (AG-25) és CUYAHOGA (AG-26).
Link

PT 9-19 sorozat
Cím: Navy PT Boats of Motor Torpedo Boat Squadron Two
Felirat: Indulás a Washington Navy Yard DC-ből 1940 decemberében vagy 1941 januárjában. Ezek a hajók a PT 9-19 sorozatból valók. A PT csónakokon túl dokkolt USS POTOMAC (AG-25) és CUYAHOGA (AG-26).
Link

Cím: USS PT-12
Felirat: Gyorsan halad az akkumulátor mellett, New York kikötőjében, 1940 végén.
Link

Cím: USS PT - 14
Felirat: Nagy sebességű futás, 1940 végén
Link

PT 14
Cím: HMS MTB-263 (British Motor Torpedo Boat, 1940, ex-USS PT-14) Készen áll a The Royal Navy szállítására, 1941 körül
Felirat: HMS MTB-263 (British Motor Torpedo Boat, 1940, volt USS PT-14) Készen áll a The Royal Navy szállítására, 1941 közepén. A brit előírásoknak megfelelően módosították, R.N. 21 "típusú torpedócsövek, 20 mm -es gépágyú és egyéb változtatások.
Link

Cím: USS PT-17
Felirat: Folyamatban, 1941 elején.
Link

PT 17
Cím: USS NIAGARA (PG-52)
Felirat: A PT-17 mellett, 1941 körül. A NIAGARA volt a haditengerészet első PT hajó ajánlata. Közzétéve: "At Close Quarters", 69. o.
Link

Cím: USS PT - 19
Felirat: Nagy sebességű futás, 1940 végén
Link

Cím: USS PT -20
Felirat: Nagy sebességgel, 1941 körül
Link

PT 25 és 30
Cím: Midway -i csata, 1942. június
Leírás: Vágó az elsüllyedt japán Hiryu repülőgép-hordozóról, amelyet az USS Ballard (AVD-10) jobb oldali csónakjainál függesztettek fel, 1942. június végén, félúton. Ezt a csónakot június 19-én vették fel a benne ülőkkel együtt. hadifoglyokat. Az USS PT-25 és a PT-30 a jobb és bal háttérben látható 77 láb hosszú ELCO típusú PT hajók közé tartozik. Megjegyzés: Ballard motoros bálnacsónakja, nádszárnyas sárkánya, sötét színű napellenzői és füstöltő részletei. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében.
Link

Cím: USS PT-28
Felirat: Tankolás a Hawaii -i NAS Pearl Harbor olaj dokkolójában. 1942. április Megjegyzés: nyitott előrejelzőnyílás -fedél, különböző motorindítások a megfelelő háttérben.
Link

Cím: USS PT-40
Felirat: A Guadalcanal -hadjárat harci sebhelyes veteránja 1944 júliusában visszatér az MTB edzőközpontjába, Melville, R.I. -be, javító személyzet képzésére. Az YD -84 liftet biztosít.
Link

Cím: USS PT - 40
Felirat: Új deszkát kap az MTB javító kiképző egység diákjaitól, Melville, R. I., 1944 nyara körül.
Link

Cím: USS PT-42
Felirat: Pearl Harbor tankolóhelyén, 1944. április. A YO-44 a móló másik oldalán található.
Link

PT 43 talán
Cím: 77 'Elco Pt Boat a volt japán vonalak mögött, 1943. február 16
Felirat: 77 'Elco Pt Boat a korábbi japán vonalak mögött, Guadalcanal-on, 1943. február 16-án. Ez valószínűleg az USS PT-43, amelyet a japán hajókkal 1943. január 11-én megrongáltak, és tengerészeti lövöldözéssel megsemmisítettek. megakadályozzák az ellenség esetleges használatát. Fényképezte: MarGun J.F. Leopold, 2. márc.
Link

Ted Walther szerint ez a PT 59, Jack Searles a harmadik az íjból, és ez az a hajó, amely elsüllyesztette az alsót.
Cím: Az I-1-et (japán SS, 1924) megvizsgálja a hadsereg hírszerző személyzete, amint az USS PT-65 készenlétben áll, 1943. február 11.
Felirat: Az I-1-et (japán SS, 1924) a hadsereg hírszerző személyzete megvizsgálja, amikor az USS PT-65 készenlétben áll, 1943. február 11-én. A tengeralattjárót a KIWI és a MOA új-zélandi korvettek elsüllyesztették Kamimbo-öbölben, Guadalcanalban 1943. 29., ellátó küldetésen. Hollója nagy intelligenciaértékű dokumentumokat adott ki.
Link

PT 64 talán
Cím: John D. Bulkeley hadnagy, USN
Leírás: Motoros torpedóhajó (valószínűleg PT-64) fedélzetén készült, 1942 körül. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében.
Link

Cím: USS PT-65
Felirat: Mk betöltése. VIII. Torpedó a Rhode Island -i Melville -ben, 1942 októberében. 1985 -ben kapott 16 mm -es mozifilm keretéből másolva.
Link

PT 66 talán
Cím: Morobe PT Boat Base, Új -Guinea
Felirat: USS PT-66 kikötve a Morobe vízparton, 1943. július-augusztus. Jegyezze meg álcázását, és a háttérben fákon lógó álcázó paravánokat. A PT-66 akkor a nyolcas motoros torpedó hajószázad egysége volt.
Link

PT 132 (fényképezőgép -csónak) és PT 66 vagy 68 1943 elején (talán az alábbiakban is felsoroljuk)
Cím: Morobe PT Boat Base, Új -Guinea
Felirat: PT hajók mellett, mielőtt elindulnak járőrözni Morobe -ban, Új -Guineában.
Link

Cím: USS PT-69 Nagy sebességgel, 1941
Felirat: USS PT-69 Nagy sebességgel halad, 1941. Kísérleti hajó volt, a Huckins Yacht Corporation tervezte és építette.
Link

Cím: USS PT-84- JOE SHEEHAN
Felirat: 1942 -ben folyik.
Link

Cím: USS PT-95
Felirat: Futópróba Jacksonville, Florida, 1942. július 14.
Link

Cím: USS PT-95
Felirat: Futópróba Jacksonville, Florida, 1942. július 14
Link

Cím: USS PT-103
Felirat: Futtatja a kísérleteit, 1942. június körül. Jegyezze meg az Elco (építő) zászló és a próbafutást tartó férfiak torpedócsövei után elhelyezett mélységi töltéseket. 27 jel.
Link

PT 107 per Drew
Cím: Twin .50 -kaliberű géppuskák
Felirat: Egy célponton látnak, egy motoros torpedóhajó kiképzési manőverei során, Melville mellett, Rhode Island -en, a második világháború alatt.
Link

Cím: USS PT-108 USS PT-107
Leírás: Fotó #: 19-N-33168 USS PT-108 (bal oldalon) és USS PT-107 (jobb oldalon) A Joseph Stanton Liberty Hajó fedélzetén tárolva, a Csendes-óceán felé történő szállításhoz. Fényképezték a Norfolk Navy Yard -ban, Virginia, 1942. augusztus 20. Fénykép a Bureau of Ships Collection -től az Egyesült Államok Nemzeti Levéltárában.
Link

Cím: USS PT-109
Leírás: Joseph Stanton Liberty Hajó fedélzetén tárolták a Csendes -óceánra történő szállításhoz. Fényképezték a Norfolk Navy Yard -ban, Virginia, 1942. augusztus 20. Fénykép a Bureau of Ships Collection -től az Egyesült Államok Nemzeti Levéltárában.
Link

Cím: USS PT-109
Leírás: Joseph Stanton Liberty Hajó fedélzetén, a Norfolk Navy Yard -ban, Virginia, 1942. augusztus 20 -án tárolt. Vegye figyelembe a merevítést a PT hajó faránál és fedélzetén, hogy megakadályozza a mozgást, amikor a Csendes -óceánra szállítják. Vegye figyelembe a torpedócsöveket, a motorcsillapítókat és a 20 mm -es pisztolytartót is, 109 -es festéssel. Fénykép a Bureau of Ships Collection -től az Egyesült Államok Nemzeti Levéltárában.
Link

Cím: USS PT-109 (modell)
Leírás: Hivatalos modell, az 1960 -as években kiállításra szerelt. Ezt a képet a Naval Photographic Center kapta 1970 -ben. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép.
Link

Cím: USS PT-112 (balra) és USS (PT-111) (jobbra)
Felirat: USS TALLULAH (AO-50), a Norfolk Navy Yard, Virginia, 1942. október 10-én, 1942. október 10-én .
Link

PT 111 és 112
Cím: USS TALLULAH (AO-50)
Felirat: A Norfolk Navy Yard-ban, Virginia, 1942. október 10-én, a PT-111 és a PT-112 felszállásával. Megjegyzés: ejtőernyő a PT csónak alatt, piszkos álcázó festék, mentőtutaj a híd oldalán
Link

PT 111 és 112
Cím: USS TALLULAH (AO-50)
Felirat: A Norfolk Navy Yard-ban, Virginia, 1942. október 10-én, a USS PT-111 és PT-112 felszállásával.
Link

PT 111 és 112
Cím: USS TALLULAH (AO-50)
Felirat: A Norfolk Navy Yard-ban, Virginia, 1942. október 13-án, az álfedő képernyők láthatók, amelyek előre fel voltak szerelve, hogy elrejtsék a PT-111 és a PT-112-t, és az előfedélzetre léptek. Jegyezze meg a brit csatahajó szigorúságát a száraz dokkban a jobb előtérben.
Link

PT 111 és 112
Cím: USS TALLULAH (AO-50)
Felirat: Az álcázó paravánok a PT-112 (bal) és a PT-111 (jobb) fölött és körül vannak elrejtve, hogy elrejtsék őket, miközben az olajozó előlapjára léptek. Készült a Norfolk Navy Yard -ban, Virginia, 1942. október 13.
Link

PT 111 és 112
Cím: USS TALLULAH (AO-50)
Felirat: A Norfolk Navy Yard-ban, Virginia, 1942. október 10-én. A PT-111 és a PT-112 előre indult. Egy másik olajozó fél tőle. Egy brit csatahajó és egy másik külföldi hadihajó a szélső baloldali száraz dokkokban van. Vegye figyelembe a hűtőkocsit is a bal szélső szélén.
Link

Cím: USS PT-117 1942 augusztusában készült
Felirat: USS PT-117 Fényképezték 1942 augusztusában, az építkezés befejezése után.
Link

Cím: USS PT - 117
Felirat: Rendován strandolva, tátongó lyukkal az íjában, bombázást követően 1943. augusztus 1 -én
Link

Cím: USS PT-129
Felirat: Eason Ingersoll admirális, az Atlanti-óceáni Flotta főparancsnoka négy csillagzászlaja alatt, miközben ellenőrzi a hajót az Elco-gyárnál, Bayonne, New Jersey, 1942. szeptember 3-án.
Link

PT 131
Cím: Csata a Leyte -öbölben
Leírás: 1944. október 24-25. USS PT-131 (előtérben) és más ELCO típusú motoros torpedóhajók, amelyek a Surigao-szoros csatára készülnek, 1944. október 24-én. Fényképezve: USS Wachapreague (AGP-8). Vegye figyelembe a Mark XIII torpedókat, rakétákat, habarcsot (a PT-131 elülső fedélzeti háza tetején), 20 mm-es géppuska és .50 kaliberű géppuskákat, amelyeket ezek a PT-hajók szállítanak. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében.
Link

PT 132
Cím: UA 486.13 David A. Dhonau Collection
Felirat: Gyűjteményi fotó # UA 486.13.01 Az MTB 132 Finschhafen legénysége, Új -Guinea, 1943. szeptember - október
Leírás: Az MTB 132 Finschhafen legénysége, Új -Guinea, 1943. szeptember - október: (balról jobbra) Albert La Bore, Tower City, Pennsylvania - lövész F. Thomason, Los Angeles, Kalifornia - C.D. Cripps, Cedar City, Utah - rádiós Harvey H. Dhonau, Cincinnati, Ohio - John Fry negyedvezető, New York, New York - gépész H.P. Hurlock, Houston, Texas - gépész O.D. Starkey, Houston, Texas - szakács R. L. Manning, Arkansas - torpedóember, Francis H. McAdoo hadnagy, 333 E. 57th St, New York City - kapitány Wilbur Smith, Rudolph, Ohio - gépész
Link

PT 132 (kamerás csónak) és PT 66 vagy 68 1943 elején (talán szintén fent)
Cím: Morobe PT Boat Base, Új -Guinea
Felirat: PT hajók mellett, mielőtt elindulnak járőrözni Morobe -ban, Új -Guineában.
Link

PT 132 valószínű Jerry Gilmartin szerint
Cím: Új -Guineai partraszállás
Felirat: A PT hajók katonákat szállítanak és fedezik partraszállásukat az új -guineai Nassau -öböl egyik tengerpartján. A leszálló bárkára felszálló csapatok.
Link

PT 133
Cím: TUFI PT Advance Base, Cape Nelson, Új -Guinea
Felirat: A bennszülött munkások benzines dobokat tekernek a USS PT - 133 fedélzetére az üzemanyag -ellátáshoz, körülbelül 1943 elején.
Link

PT 133
Felirat: PT hajók Új -Guinea keleti részén, 1943. június
Leírás: Arthur H. McCollum kontradmirális jóvoltából, USN (Ret), 1969.
Link

Cím: USS PT-134
Felirat: Crewman hozzáadja a "KILLED" vasúti kocsik szimbólumait a hajó eredményjelző táblájához, miután megtámadta a japán szállítást. Cebu City létesítményei. A tiszt lehet a hajó c/o, hadnagy Edward J. Pope. Jegyzet . 50 kalóriás géppuska rádióantenna és torpedó
Link

Cím: USS PT - 140
Felirat: Folyamatban a Melville, R.I., augusztus-szeptember folyamán. 1943. Az SHW -t M.T.B. Squadron Four, A PT kiképző század Melville -ben. Figyelje meg a "RADOME" radarantennát az árboc tetején, és a mélység töltései a hátsó torpedócső helyett.
Link

PT 151, 152, 153, 154, 155, 156 az SS White Plains olajozó fedélzetén
Felirat: A PT hajókat egy különleges segédfedélzetre rakják fel, amely egy haditengerészeti olajozó fő fedélzetére épült, amely a Fülöp -szigetekre vitte őket. (Ez a jelenet New York kikötőjében készült a háború kitörése előtt).
Leírás: 64. oldal "Bezáráskor"
Link

PT 152
Cím: Leyte -öböl csata, 1944. október
Felirat: Az USS PT-152 által okozott kár az ellenséges kagylórobbanás miatt a Surigao-szoros csata során, október 24-25.
Link

Cím: USS PT-157
Leírás: A legénység tagjai pózolnak a csónak előterén, Rendova, Salamon -szigetek, 1943 júliusában, miközben a New Georgia hadműveletet támogatják. Megjegyzés A PT-157 ász és nyolcas emblémája a kabinja elején a száma alá van festve. Fényképezte: T/Sgt. J. Sarno, USMC. Amerikai tengerészgyalogság felvétele.
Link

Ted Walther szerint ez egy Elco 80 '-os hajó.
Jeff Davidson szerint a látható hardver alapján ez egy 159-186 közötti hajó lehet.
Cím: 20 mm-es légvédelmi gépfegyver
Felirat: Akcióban egy Pt-csónak utólagos fedélzetén, a kiképzési manőverek során a Rhode Island-i Melville mellett, a második világháború alatt. Jegyezze meg jól - tetovált férfi 20 mm -es magazint kezel középen. A folyóiraton lévő sablonos betűk azt jelzik, hogy ez a PT-62 lehet, amely Melville-ben volt 1942-43-ban.
Link

Cím: USS PT - 164
Felirat: Lebontott íjjal, a japán légitámadás után a Rendova kikötőben, 1943. augusztus 1 -én. Egy LCM segédkezik
Link

Cím: USS PT-167
Felirat: 1943. november 5 -én lecsapott egy ellenséges torpedóra, miközben japán torpedógépekkel akcióba lépett a Salamon -szigetek Bougainville mellett. A torpedó nem robbant át a csónakon. Gerard Richardson kapitány festménye, USNR-R, 1966 körül.
Link

Ted Walther szerint:
Előre Port PT 167 (kaptár radar SCR 517)
Előre jobboldali PT 171
A PT 168 kikötő mögött
A jobb oldali PT 174
Cím: USS Atascosa (AO-66)
Leírás: Az USS Atascosa (AO-66) jobb oldali negyed nézete kis terhelés alatt, álcázott PT csónakokkal fedélzeti rakományként a hátsó fedélzeten a Norfolk Navy Yard, Portsmouth, VA, 1943. március 14-én. Ő volt az SS Esso Columbia .
Link

Ted Walther szerint:
Előre Port PT 167 (kaptár radar SCR 517)
Előre jobboldali PT 171
Port PT 168
A jobb oldali PT 174
Cím: USS Atascosa (AO-66)
Leírás: Az USS Atascosa (AO-66) jobb oldali íj nézete kis terhelés alatt, álcázott PT csónakokkal fedélzeti rakományként a hátsó fedélzeten a Norfolk Navy Yard, Portsmouth, VA, 1943. március 14-én. Ő volt az SS Esso Columbia . Figyelje meg a vonalát az íjánál. Úgy tűnik, hogy paravánokat közvetít.
Link

PT 192
Cím: USS CYRENE (AGP-13)
Felirat: 1945. január 3. "Közvetlen közelről."
Link

Cím: USS PT-194
Leírás: Tankolás az USS Wachapreague-ből (AGP-8) 1944. október 20-án, miközben Palau felől a Leyte-öbölbe tart. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében.
Link

PT 199
Cím: Normandiai invázió, 1944. június
Leírás: A USS PT-199 elhalad az inváziós hajózás mellett, Harold Stark admirálist, az Amerikai Egyesült Államok Haditengerészeti Parancsnokságának parancsnokát szállítja a normandiai partszakaszra, ellenőrző körútra, 1944. június 14-én. Egy brit kórházi hajó van a bal oldalon. A Combat Photo Unit Eleven (CPU-11) fényképezte. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében.
Link

PT 199
Cím: Cherbourg, Franciaország
Leírás: Az amerikai haditengerészet motoros torpedóhajói (PT) és az amerikai parti őrség 83 méteres járőrhajói a vízpartot használják ideiglenes bázisként, miközben 1944. augusztus 30-án, Cherbourgból indulnak. PT csónak a bal oldalon PT-199. Vegye figyelembe a mélységi töltéseket az USCG járőrhajók farán az előtérben. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében.
Link

PT 199 talán
Cím: Normandiai invázió, 1944.
Felirat: Alan G. Kirk hátsó admirális, USN, az inváziós munkacsoport parancsnoka, (az árboc bal lába alatt) és Harold R. Stark admirális, USN, az amerikai haditengerészeti erők parancsnoka, Európa, (az árboc jobb lába alatt) útban Normandia felé egy PT csónakon, 1944. június 14-én. Ez a hajó USS PT-199 lehet. Vegye figyelembe a radart, a reflektorokat és a kürtöt.
Link

Cím: USS PT-212
Felirat: Több brit tiszttel a fedélzeten, a második világháború alatt. Megjegyzés: a pilótafülke részletei radar .50 kaliberű géppuskák árbocszerkezete.
Link

Cím: USS PT-216. 1944. február 2
Felirat: USS PT-216. Mark Clark altábornagyot az Anzio Beachhead előparancsnokságára viszi, 1944. február 2 -án.
Link

PT 242
Cím: Daru uszály
Felirat: Egy daru bárka leereszti az új Packard motort a PT 242 -be egy csendes -óceáni bázison.
Link

Ted Walther szerint ez valójában a PT 245
Cím: Allan R. Montgomery, hadnagy, USN
Felirat: A motoros torpedóhajó 2-es századának parancsnoka a PT-45 fedélzetén, 1942. június-július.
Link

PT 277, 281 és 288
Cím: Motor Torpedo Boat Squadron 23
Felirat: Üzembe helyezési ceremóniák a Higgins Ipari Csatornagyárban, New Orleans, La., 1942. június 28. a jobb oldalon lévő hajók a következők: PT - 281, 277 és 288. Vegye figyelembe ezen hajók szabványos álcázási mintáját.
Link

Cím: PT csónak 285. sz
Felirat: folyamatban, 1943. október 19.
Link

Cím: USS PT-314
Felirat: 1943 júliusában folyik, valószínűleg Rhode Island Watersben. Ekkor a Melville -i székhelyű MTB Squadron Four -nál szolgált.
Link

Cím: PT-320
Felirat: Hajó roncsai, egy pályázat mellett, miután bombát kapott a Leyte -öbölben, 1944. november 5 -én.
Leírás: Közzétéve: At Close Quarters, 393. oldal
Link

PT 321
Cím: Leyte -öböl csata, 1944. október
Felirat: USS PT-321, Japán túlélők felvétele a Surigao-szorosban, 1944. október. Jegyezze meg a második embert a víz mellett a PT mellett.
Link

Cím: USS PT-323
Felirat: Miután a kamikaze repülőgép majdnem félbevágta, a Leyte -kampány során, 1944. december 10 -én.
Leírás: Közzétéve: At Close Quarters, 395. oldal
Link

PT 325
Cím: Azonosítatlan hajó
Felirat: Lenézve a PT 325 híd kikötő szárnyáról, amelyet a víz alatti javításhoz emeltek a kikötő oldalán. "Közvetlen közelről."
Link

Cím: 337. számú PT hajó
Felirat: folyamatban, 1943. október 19.
Link

PT 354
Cím: Multipul "bazooka" Rocket Launcher
Felirat: Használt az USS PT-354-nél, a 25-ös századnál, a Coco Solo-ban, a Canal Zone-ban, 1943. december 17-én.
Link

PT 369
Cím: Parancsnok S.S. BOWLING,
Felirat: COM M.T.B. századok, a hetedik flotta, megfigyelik a Morotai hadműveleteket az USS PT-369 fedélzetén, 1944. szeptember 15. Bowling áll a középpontban.
Link

PT 369
Cím: Morotai hadművelet, 1944. szeptember.
Felirat: A USS PT-369 délre tart Morotaitól a japán Halmahera felé, ez az első harci járőre az újonnan létrehozott Morotai bázisról. A fénykép 1944. szeptember 15 -én készült, de valószínűleg egy -két nappal később készült. Jegyezze meg a "Sad Sack" becenevet a kabinban, a "9" számot a radar antenna fedelén, a híd személyzetének távcsövét és a 37 mm -es fegyvert a bal oldalon.
Link

PT 376 per Will Day
Felirat: A haditengerészet személyzete a 7. flotta PT hajóóráján, amikor a hajó tutaja a Corregidor partjára száll, hogy ejtőernyősöket vegyen fel, akik a légi támadásban felülmúlják a sziget tetejét. 1945. február 16. "Záró negyedben" 423. oldal.
Leírás: "A negyedév végén" 423. oldal.
Link

Cím: USS PT-463
Felirat: második világháborús fotó
Link

Cím: USS PT-490 Douglas MacArthur tábornokkal a fedélzeten (látható közepén), és őt és munkatársait 1945-ben Negros-szigetről Iloilo-ba szállítják.
Felirat: USS PT-490 Douglas MacArthur tábornokkal a fedélzeten (látható közepén), őt és munkatársait 1945-ben Negros-szigetről Iloilo-ba, Panay-ba szállítva. Vegye figyelembe a tábornok ötcsillagos zászlaját az árbocról. A hajótest számai fölött jegyezze fel a "kis holland" nevet is.
Link

Cím: USS PT-505
Leírás: USS PT-505 Vontatás alatt, miután 1944. június 7-én aknát ütött a La Manche csatorna St. Marcouf-szigeténél. Erősen letelepedett a far mellett, amint azt a hajótestén lévő piszkos vízvonal jelzi. Vegye figyelembe a Portland vagy a Bust feliratot az oldalán. A PT-505-öt 1944. június 11-én vontatták vissza az angliai Portlandbe. Mark Armistead kapitány gyűjteménye, USNR (elhunyt), 1985. US Naval History and Heritage Command Photograph.
Link

PT 509
Leírás: (AM-125) A normandiai invázió idején 1944. június 7-én egy aknába ütközés után elsüllyedt a Utah Beach-en, az USS PT-509 és az USS Pheasant (AM-61). Fényképezve: USS Threat (AM-124). Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében.
Link

PT 523
Cím: Leyte invázió, 1944
Felirat: Az USS PT-523 üzenetet kap a USS WACHAPREAGUE (AGP-8) magasvonalon a tengeren, útban Leytébe, 1944. október.
Link

PT 525
Cím: Douglas MacArthur tábornok
Felirat: A PT-525 fedélzetén, Tacloban, Leyte felé, felszabadítási ünnepségekre, 1944. október 24-én. Jelen vannak LR: Alexander W. Wells hadnagy, USNR, PT-525 CO, MacArthur tábornok, Selmon S. Bowling parancsnok Motor Torpedo Boat századok 7. flottája és Walter Krueger altábornagy, a 6. hadsereg parancsnoka. Megjegyzés .50 cal. géppuska tartó jobbra.
Leírás: Közzétéve: At Close Quarters, 396. oldal
Link

PT 534
Cím: USS OAK HILL (LSD-7)
Felirat: PT Hajók az USS OAK HILL (LSD-7) fedélzetén, az Espiritu Santo-ban, Island, 1945. július 23-24. Megjelent az "At Close Quarters" -ben.
Link

Cím: USS PT-564
Leírás: 1943-45 között folyik. Két iker, 50 -es kaliberű géppuskával, négy Mark XIII torpedóval és egyetlen 20 mm -es fegyverrel van felfegyverkezve. Ez a hajó, a Higgins Hellcat kisebb, könnyebb és gyorsabb volt, mint a hagyományos Higgins és Elco PT -k. Bár a PT-564 kiterjedt kísérleteket végzett, a tervezést nem választották ki a gyártáshoz. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében.
Link

Cím: PT 575
Felirat: 1945. július 21. Közelről.
Link

Cím: PT-601
Felirat: PT-601, az egyik legújabb Elco 80 lábhajó, 1945-ben épült.
Leírás: "Záró negyedévben" 58. oldal.
Link

Cím: USS PT-601, az USS LSM (R) -509-ből fényképezve, az Ohio folyó 41-es zárjában, 1945. október 13-án
Felirat: USS PT-601, az USS LSM (R) -509-ből fényképezve, az Ohio folyó 41-es zárjában, 1945. október 13-án. C.W. Stoll kapitány jóvoltából, Louisville, Kentucky. C.H. -től érkezett Bogart, 1972.
Link

Cím: USS PT-625 osztály
Felirat: Írja be a fényképet, amely a híd vezérlőit mutatja.
Link

Cím: USS PT-625 osztály
Felirat: Írja be a fényképet, amely a híd vezérlőit mutatja.
Link

Cím: USS PT-625 osztály
Felirat: Írja be a fényképet, propellereket és kormányokat.
Link

Cím: USS PT-625 osztály
Felirat: Írja be a fényképet, propellereket és kormányokat.
Link

Cím: USS PT-625 osztály
Felirat: Írja be a fényképet, propellereket és kormányokat.
Link

Cím: USS PT-625 osztály
Felirat: Típusú fénykép, 20 mm -es pisztoly.
Link

Cím: USS PT-631
Felirat: Írja be a fényképet a PT-625 osztályhoz, amely a chartház belső részét mutatja. Vegye figyelembe a rádióberendezéseket.
Link

Cím: USS PT-644
Felirat: Írjon be egy fényképet a PT-625 osztályhoz, amelyen látható a csónak az emelő bölcsőjében.
Link

Cím: PT 791-796
Felirat: Típusú fénykép, Higgins Industries, Inc., New Orleans. Kelt 1945. szeptember 19 -én. Ugyanez a nézet, negatív sz. 19-N-89087, 1945. július 20-án kelt PT 625-660 típusfotóként használták. Ez a hajó a PT-791
Link
Link
Link
Link

Cím: USS PT-810
Felirat: Az első motoros torpedószázadból, nagysebességű futáson a Chesapeake -öbölben, 1951. április 21 -én. Hadnagy. Franklin W. Joyce, USN, a hajó parancsnoka.
Link


USS Tide (AM-125)


1. ábra: USS Árapály (AM-125) folyamatban van a tengeren, 1943-1944 körül. Ezt a fényképet háborús cenzorok retusálták, akik eltávolították a radar antennáját a hajó árbocáról. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében. Nagyobb képért kattintson a fényképre.


2. ábra: USS Árapály folyamatban a tengeren, 1943. június 15. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében. Nagyobb képért kattintson a fényképre.


3. ábra: USS Árapály 1944 június 7 -én, a normandiai partraszállás idején nemsokára elsüllyedt, miután elütötte az aknát a "Utah" strand mellett. Figyeld meg, hogy eltört a háta, és füst ömlött a hajók közepéről. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében. Nagyobb képért kattintson a fényképre.


4. ábra: USS Árapály hamarosan elsüllyed, miután elütötte az aknát a "Utah" parton a normandiai partraszállás idején, 1944. június 7 -én. USS Fácán (AM-61) Tide íja mellett áll. Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében. Nagyobb képért kattintson a fényképre.


5. ábra: USS Árapály elsüllyed a "Utah" strandon, miután a normandiai invázió során aknát csapott le, 1944. június 7 -én. USS PT-509 és USS Fácán (AM-61) állnak. USS -ből fényképezve Fenyegetés (AM-124). Hivatalos amerikai haditengerészeti fénykép, most a Nemzeti Levéltár gyűjteményében. Nagyobb képért kattintson a fényképre.

A 890 tonnás USS Árapály (AM-125) volt Alkamadár osztályú aknavető, amelyet a Savannah Machinery and Foundry Company -nál építettek Savannában, Georgiában. A hajót 1942. szeptember 7 -én bocsátották vízre és 1943. május 9 -én helyezték üzembe. A hajó megközelítőleg 221 láb hosszú és 32 láb széles volt, sebessége 18 csomó volt, és 105 tisztből és emberből álló legénységet szállított. Az Árapály was armed with two 3-inch guns, four 20-mm cannons and depth charges.

After a shakedown cruise off Key West, Florida, and Norfolk, Virginia, the Tide joined its first trans-Atlantic convoy to North Africa. While in this convoy, the Tide accidentally hit the infantry landing craft LCI-267 on 17 July 1943. The Tide suffered some damage but the crew was able to repair it at sea. Az Tide reached Casablanca in North Africa on 18 July but was quickly ordered to help escort another convoy back to the United States. On 29 July, while escorting this convoy, the Tide acquired a sonar contact indicating that a submarine was in the area. After dropping some depth charges, an oil slick was spotted but there was no further indication or evidence that a submarine had been sunk. Az Tide reached New York on 9 August and remained on the East Coast until 30 September. In October and November, the Tide made another trans-Atlantic crossing and returned to New York on 25 November 1943.

In December 1943, the Tide took part in naval exercises off the coast of Maine and was assigned to some coastal convoys in January. On 25 January 1944, the Tide left Charleston, South Carolina, for England via a very long route that took her to Bermuda, then the Azores, and finally to Milford Haven, England, on 10 March. She spent the rest of the month based at Falmouth. In April and May, the Tide assisted in escorting convoys off the coast of Britain and joined exercises with Royal Navy minesweepers in preparation for D-Day, the Allied invasion of Europe.

On 5 June 1944, the Tide headed for France as part of “Minesweeper Squadron A,” which was assigned to “Utah” beach. As the minesweepers neared the beaches ahead of the landing forces, a member of the squadron, the USS Halászsas (AM-56), struck a German mine and sank. But the rest of the members of Minesweeper Squadron A reached Normandy and they swept channels near the beaches for the fire-support ships that were coming to bombard the coast. The minesweepers continued their work throughout the day on 6 June. On the night of 6 June and into the early morning of 7 June, the Tide and several other vessels guarded the Carentan Estuary to prevent German E-boats from attacking the landing ships.

But at 0940 on the morning of 7 June, while sweeping an area between St. Marcauf and Barfleur, the USS Tide struck a mine and the explosion literally lifted the ship out of the water. The explosion caused catastrophic damage to the ship by breaking her back, blasting an enormous hole in the bottom of the ship, and tearing away all of her bulkheads below the waterline. Water poured into the ship and the Tide began to sink.

Az Tide’s captain, Lt. Commander Allard B. Heywood, USNR, was severely injured and died soon after handing over command of the ship to the Executive Officer, Lt. Commander George Crane. The explosion killed at least eight people, but many of the remaining crewmembers were also injured, some severely. Several ships came to the Tide’s assistance, including the USS Fácán (AM-61), the USS Threat (AM-124), and the USS Gyors (AM-122). Lt. Commander Crane transferred the survivors to the other ships as fire began to consume what was left of the minesweeper. Crane was the last man to leave the Tide and, shortly after his departure, the Gyors attempted to tow the Tide a biztonságra. But the strain caused by the towline was too great for the shattered minesweeper and the Tide soon broke in half. Both pieces of the ship quickly sank after that. In all, 97 men were rescued from the Tide.

Few people today know that minesweepers even exist, let alone how incredibly dangerous their job really is. Minesweepers have never received the recognition they deserve and the mines that exist today are much more sophisticated, making them even more dangerous. It takes a special breed of seaman to sail on board these small ships and we certainly are fortunate to have them, both then and now.


Windows Defender Threat Protection history crashes

Thanks for your feedback, it helps us improve the site.

How satisfied are you with this reply?

Hi Ghost. I'm Greg, an installation specialist, 10 year Windows MVP, and Volunteer Moderator. If you will work with me I will be here to help until the issue is resolved.

1) If this was caused by Windows Update(s) the first thing to try is to System Restore to a point before the problem began following this guide: https://www.windowscentral.com/how-use-system-r.

If System Restore doesn't work or the Updates install again and cause the same problem, then see how to block them here: https://www.howtogeek.com/223864/how-to-uninsta.

You can check which Updates were installed in Settings > Update & Security > Windows Update > Update History, manually uninstall Updates from Installed Updates link.

2) If this was caused by a Version Update then for 10 days you can roll it back in Settings>Update & Security>Recovery and then hide it until it matures using the Hide Updates Tool which is explained more here:
https://www.howtogeek.com/223864/how-to-uninsta. .

If that doesn't work you can also Go Back in Repair Mode as shown here:
https://www.tenforums.com/tutorials/2294-advanc.

3) Download, install and run a full scan with the most powerful on-demand free scanner Malwarebytes:
https://www.malwarebytes.com/mwb-download/.

In the Malwarebytes Settings > Security tab set it to include scanning for Rootkits.

If necessary run it in Safe Mode with Networking, or Safe Mode accessed by one of these methods: https://www.digitalcitizen.life/4-ways-boot-saf.

Clean up anything found, restart PC and then run again until it comes up clean.

4) Then download, install and run a full scan with AdwCleaner:
http://www.bleepingcomputer.com/download/adwcle. Remove whatever it finds.

5) Check for any remainders in Settings > Apps > Apps & Features, and also in each of your browser's Extensions, Home Page settings, Search service or Add-On's as shown here: https://www.computerhope.com/issues/ch001411.htm

6) Then check for damaged System files by running System File Checker from Step 10 in this checklist:
http://answers.microsoft.com/en-us/windows/wiki. .

7)) If completing all of Step 10 in above Checklist doesn't fix it then run a Repair Install which reinstalls WIndows while keeping your files, programs and most settings in place, by installing the Media Creation Tool from this link http://windows.microsoft.com/en-us/windows-10/m. , open the tool and choose Upgrade This PC Now. This will solve most problems and also bring it up to the latest version which you need anyway and by the most stable method.

If you want to keep Malwarebytes as an on-demand scanner then you can turn off its Real Time trial version in it's Settings > Account Details tab.

Remélem ez segít. Feel free to ask back any questions and keep me posted. If you will wait to choose if I resolved your problem, I will keep working with you until it's resolved.

Standard Disclaimer: There are links to non-Microsoft websites. The pages appear to be providing accurate, safe information. Watch out for ads on the sites that may advertise products frequently classified as a PUP (Potentially Unwanted Products). Thoroughly research any product advertised on the sites before you decide to download and install it.

Millions helped via my tutorials and personally in forums for 12 years. Now an Independent Advisor.


Steps To Check Threat History In Windows Defender On Windows 10

Open Cortana and in the Cortana search box, type Windows Security. From the search results, select Windows Security.

As Windows Security opens, click on Virus and Threat Protection.

In the right panel, under Current Threats, you will find Threat History. Click on it.

You will get a brief about the threat history and the scan. To check full history, click on See Full History.

If there is no threat detected, then you will find No threats in the result.


D-Day in Pictures: Part II

You will bring about the destruction of the German war machine, the elimination of Nazi tyranny over the oppressed peoples of Europe, and security for ourselves in a free world. Your task will not be an easy one. Your enemy is well trained, well equipped, and battle-hardened. He will fight savagely….The free men of the world are marching together to victory. I have full confidence in your courage, devotion to duty, and skill in battle. We will accept nothing less than full victory. Good luck, and let us all beseech the blessings of Almighty God upon this great and noble undertaking.

– General Dwight D. Eisenhower giving the D-Day order on June 6, 1944.

On June 6, 1944, the Normandy landings began. “D-Day” marked the Allied invasion into German-controlled France. There are two parts to D-Day, the airborne assault and the amphibious landing. Around midnight, American, British, Canadian and Free French airborne troops parachuted into France to help secure the flanks and approaches for the beach landings. At 6:30am, Allied troops stormed the 50-mile stretch of coast which the Germans had heavily fortified. Over 150,000 Allied troops fought with the help of more than 5,000 ships and 11,000 aircraft support. D-Day became the largest amphibious landing in history. The cost of the invasion was high with around 9,000 Allied soldiers wounded or killed. As a military move, D-Day was successful, it allowed the Allies a foothold in France and to the eventual downfall of Nazi Germany.

Chalk 17 poses for a photograph before departing for Normandy. This image shows the paratroopers and air crewmen of Pathfinder Team #2 of the 508th Parachute Infantry Regiment/82nd Airborne Division on the evening of Monday, June 5, 1944 shortly before taking off to go to France. They are posing in front of aircraft #42-93096, a Douglas C-47A that is in the collection of The National WWII Museum. Photo Credit: The National WWII Museum

Loaded with supplies and equipment, this D-Day paratrooper is climbing aboard on his way to France. Paratroopers ready to parachute into France. Paratrooper about to jump into combat on D-Day.
Army troops on board a LCT, ready to ride across the English Channel to France. Some of these men wear 101st Airborne Division insignia. Photograph released 12 June 1944. American forces leading up to the Normandy landings. LCVP landing craft put troops ashore on “Omaha” Beach on “D-Day”, 6 June 1944. The LCVP at far left is from USS Samuel Chase (APA-26).
Approaching Omaha Beach. A-20 from the 416th Bomb Group making a bomb run. Approaching the smoke-filled beach during the Normandy landings.
USS Tide (AM-125) is sinking off Utah Beach after striking a mine during the invasion. USS PT-509 and USS Pheasant (AM-61) are standing by. Photographed from USS Threat (AM-124). Forward 14″/45 guns of USS Nevada (BB-36) fire on positions ashore, during the landings on Utah Beach. The 320th Barrage Balloon Bn. was the first barrage balloon unit in France. It was also the first black unit in the segregated American Army to come ashore during D-Day.
Francs-tireurs and Allied paratroopers reporting on the situation during the Battle of Normandy in 1944. The build-up of Omaha Beach. Reinforcements of men and equipment moving inland. American assault troops of the 3d Battalion, 16th Infantry Regiment, 1st U.S. Infantry Division, assemble on a narrow strip at Omaha Beach before moving into the interior of the continent, near Collville-Sur-Mer, France. Additional infantrymen disembark from landing craft on the right.
U.S. troops disembarking on Utah Beach, 6 June 1944. The LCVP in the foreground was assigned to the U.S. Navy attack transport USS Joseph T. Dickman (APA-13), which had sailed from England on 5 June and arrived off Utah Beach early the next day. Joseph T. Dickman landed her troops without a mishap, and steamed to Portland with casualties in the afternoon of 6 June 1944. The U.S. Coast Guard manned USS LST-21 unloads British Army tanks and trucks onto a “Rhino” barge during the early hours of the invasion on Gold Beach. U.S. Army Rangers show off the ladders they used to storm the cliffs at Pointe du Hoc, which they assaulted in support of “Omaha” Beach landings.
American soldiers resting at Pointe du Hoc. Soldier with a Browning gun on Omaha Beach. A large group of American assault troops of the 3d Battalion, 16th Infantry Regiment, 1st U.S. Infantry Division, having gained the comparative safety offered by the chalk cliff at their backs, takes a “breather” before moving onto the continent at Colleville-Sur-Mer, Omaha Beach, in Normandy, France. Medics who landed with the men treat them for minor injuries.
A soldier from the 1st U.S. Infantry Division stares at the camera as he is surrounded by injured comrades near Omaha Beach. He has been identified as Nicholas Fina, who lived in Brooklyn, New York. Priavte First Class Warren Capers was recommended for Silver Star after his actions during D-Day. With other members of his medical detachment, Private Capers set up a dressing station and aided over 330 soldiers on a beachhead on D-Day. German prisoners of war in a barbed-wire enclosure on “Utah” Beach, 6 June 1944. Note the group of African-American Soldiers in the near center distance, “Sherman” tank (with name “Delphia” on its side) beyond them, and USS LCT-855 stranded on the beach behind the tank.
How Omaha Beach looked during the afternoon of June 6, 1944 The beachhead is secure, but the price was high. A Coast Guard Combat Photographer came upon this monument to a dead American soldier somewhere on the shell-blasted shore of Normandy. A nurse from the Army Nurse Corps preparing dressings in a tent at the 13th Field Hospital Saint Laurent sur Mer near Omaha Beach on June 15, 1944. Nurses arrived in the combat zone after the 12th of June.

Today’s most impactful threats have been identified by our threat research team. Click on one to learn how to best protect your business.

#McAfee ATR on Operation Diànxùn

McAfee Advanced Threat Research team members Raj Samani and John Fokker explain how the team discovered and researched the Operation Diànxùn global espionage campaign crafted specifically to target people working in the telecom sector. Watch now to better understand how this campaign was surgically targeted to infect malware for additional discovery and data collection.


Defender says it took action against threats but there is no history

I have been using Configurededender set to High and never visit shady sites etc. I decided to run a quick scan with Windows Defender and nothing came up the first time. I decided to run it one more time and it said that it had taken action against threats. The thing is, it didn't say what it was or how severe. I checked protection history and it was empty and Event Viewer's only warning was that Windows cleared protection history. So I decided to run a scan with MRT, Kaspersky Virus Removal Tool and Malwarebytes and nothing came up. Out of curiosity I ran the Windows Defender quick scan again and it said that it took action against threats. I checked Protection History, %programdata% and Event Viewer but there was nothing. Is this a bug or something?

You should see a record in the Windows Defender operational log. This is located under (Window button) EventVwr.MSC -> Application and Service Logs -> Microsoft -> Windows -> Windows Defender -> Operational.
You're looking for Event 1117. There's a button on the right of the Event Viewer for ɿilter current log', and you have the option of <All Event IDs>. just change that to 1117 and it will show you all the actions taken by the AV engine, usually for about a month back.

(Apologies for over explaining the Event log, just adding it in case you were not familiar)

Thank you for the detailed reply. I followed those steps and there are no logs with Event ID 1117.

Having the same issue, I posted about it last week in r/techsupport. I also came to the conclusion it's probably just a bug of some sort. Ran through pretty much the same stuff you did and all turned up clean.

I have the same issue to but I ran the os iso and did a re install of the os while keeping all files and applications and so far the issue hasn't returned.

The bug ended two days ago for me. Did it stop for you too?

I'm getting this today too

No allowed threats no protection history
https://i.imgur.com/UuhwCv8.png

No detections in the event log, however. Something is changing my logging settings
https://i.imgur.com/ssEUCfP.png

Endpoint Protection client is up and running in a healthy state.

Just adding my 2 cents, I have been having the exact same issues as well. This is a new PC build that I completed a few months ago and also running an AMD CPU. Exactly the same symptoms as OP describes in the post and comments down to nothing in the Event ID under 1117 and 1116. The only thing I could notice in the Event Viewer is a Event ID 5007 stating :

Microsoft Defender Antivirus Configuration has changed. If this is an unexpected event you should review the settings as this may be the result of malware.
Old value: DefaultProductAppDataPath = C:ProgramDataMicrosoftWindows Defender
New value: HKLMSOFTWAREMicrosoftWindows DefenderProductAppDataPath = C:ProgramDataMicrosoftWindows Defender

Hopefully this whole thing is just a bug and not a real issue since there doesn't seem to be much info about this that I can find


Discovering the Missiles

After seizing power in the Caribbean island nation of Cuba in 1959, leftist revolutionary leader Fidel Castro (1926-2016) aligned himself with the Soviet Union. Under Castro, Cuba grew dependent on the Soviets for military and economic aid. During this time, the U.S. and the Soviets (and their respective allies) were engaged in the Cold War (1945-91), an ongoing series of largely political and economic clashes.

Tudtad? The actor Kevin Costner (1955-) starred in a movie about the Cuban Missile Crisis titled "Thirteen Days." Released in 2000, the movie&aposs tagline was "You&aposll never believe how close we came."

The two superpowers plunged into one of their biggest Cold War confrontations after the pilot of an American U-2 spy plane piloted by Major Richard Heyser making a high-altitude pass over Cuba on October 14, 1962, photographed a Soviet SS-4 medium-range ballistic missile being assembled for installation.

President Kennedy was briefed about the situation on October 16, and he immediately called together a group of advisors and officials known as the executive committee, or ExComm. For nearly the next two weeks, the president and his team wrestled with a diplomatic crisis of epic proportions, as did their counterparts in the Soviet Union.